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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (264ページ)
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- パジェロは３台目、三菱は４台目になりますが、いい車だと思います。 投稿日： 2015年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ロング エクシード_4WD(AT_3.2) 2011年式 乗車形式: マイカー
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パジェロは３台目、三菱は４台目になりますが、いい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 総合的に、いいところと悪いところをプラスマイナスゼロということで。 投稿日： 2015年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-プレミアム_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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総合的に、いいところと悪いところをプラスマイナスゼロということで。 [ 続きを見る ]
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- 他社には無いクラスの車で、そこそこ手ごろな値段で手に入るよい遊び車。 投稿日： 2015年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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他社には無いクラスの車で、そこそこ手ごろな値段で手に入るよい遊び車。 [ 続きを見る ]
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- 機能性などの乗りやすさは抜群です。生涯で初めて新車を買いましたが、とっても満足しております。 投稿日： 2014年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：スポーツスタイルエディション_4WD(2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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機能性などの乗りやすさは抜群です。生涯で初めて新車を買いましたが、とっても満足しております。 [ 続きを見る ]
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- 有名人からのランエボに関するコメント 1.見せつけてやるぜ、オレの凄さじゃなく、エボ4の凄さをな (エボ4RS乗り 岩城清次さん) 2. 投稿日： 2014年12月29日
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投稿者： 剛田商店(旧よーチャン) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
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有名人からのランエボに関するコメント 1.見せつけてやるぜ、オレの凄さじゃなく、エボ4の凄さをな (エボ4RS乗り 岩城清次さん) 2.ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ (エボ3GSR乗り 須藤京一さん) [ 続きを見る ]
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- 好きだからこそ不満や不安は沢山出てくるものだと私は思いますので、そこは社外や流用パーツなどで補ってやればいいと思います エボⅣが好きなら乗るべき!! 投稿日： 2014年12月26日
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投稿者： 斬月・新 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: マイカー
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好きだからこそ不満や不安は沢山出てくるものだと私は思いますので、そこは社外や流用パーツなどで補ってやればいいと思います エボⅣが好きなら乗るべき!! ただし修理などの覚悟はしてください、ネオクラシックなので [ 続きを見る ]
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- 総じて満足度は高いです。 チューニング次第では、無差別級で勝負することができます。また、普段使いも、乗り心地が良く荷物もたくさん乗るので問題ありませ 投稿日： 2014年12月24日
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投稿者： チョコさん＠スピR さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
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総じて満足度は高いです。 チューニング次第では、無差別級で勝負することができます。また、普段使いも、乗り心地が良く荷物もたくさん乗るので問題ありません。 純正でレカロやビルシュタイン、ブレンボなど豪華装備が装着されています。 三菱の良き時代のスポーツカーにして、ランエボ史上最高のエボだと個人的には思ってます。ブーレイ顔もエアロパーツ次第でカッコよくなりますし、何よりこのガンメタ色が最高にシブいです。 純粋に、また乗りたいと思わせてくれるスポーツカーでした。 [ 続きを見る ]
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- １０点満点！でなきゃ同じ車に乗り換えないですョ。緊急停止ブレーキやレーンキープステアリングサポートなど最先端装備は付いてませんが、運転する楽しみが残 投稿日： 2014年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式 乗車形式: マイカー
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１０点満点！でなきゃ同じ車に乗り換えないですョ。緊急停止ブレーキやレーンキープステアリングサポートなど最先端装備は付いてませんが、運転する楽しみが残されていると言う点においては逆に喜ばしい事なのかも。制約も少ないですし。。。(アイサイト等はホイール交換さえ保障外らしい) [ 続きを見る ]
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- 全体的には、購入して満足です。 不満な点はやはりでてきちゃいましたが、エコ志向のこのご時世、ハイオクをたっぷりと入れて、小さい車ながらぶいぶい言いな 投稿日： 2014年12月19日
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投稿者： ryoscore さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
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全体的には、購入して満足です。 不満な点はやはりでてきちゃいましたが、エコ志向のこのご時世、ハイオクをたっぷりと入れて、小さい車ながらぶいぶい言いながら走るのも悪く無いですよ。そして、意外と燃費良いので維持費もそこまでかからない事がポイント。 最近流行りの装備（クルーズだったり、エマージェンシーブレーキだったり、統合車両制御だったり）というのは無いですが、楽しめる車です。 マニュアル車＋ハイオク＋ターボなんて組合せの車を今後の人生で乗れるかわからないくらいに世の中エコエコになっていますが、こういうコンパクトでちょっと気合が入っている車もなかなか良いものです。 [ 続きを見る ]
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- とにかく、この車を見つけてからはこの車しか考えられなかった。 評価10はちょっと与えられないところだが、満足度は非常に高いし、見るたびにかっこいい 投稿日： 2014年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
グレード：スポーツ(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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とにかく、この車を見つけてからはこの車しか考えられなかった。 評価10はちょっと与えられないところだが、満足度は非常に高いし、見るたびにかっこいいなぁ～と思う。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点は何とか時間とお金で解決。デザインはMC前の丸みを帯びたデザインからきりっとしたデザインに変更され大変満足しております。走行性能については、 投稿日： 2014年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ロング エクシード_4WD(AT_3.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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不満な点は何とか時間とお金で解決。デザインはMC前の丸みを帯びたデザインからきりっとしたデザインに変更され大変満足しております。走行性能については、まだ、慣らしの状態なので不明の部分は多いですが、大トルクでおおらかに走行でき、長く付き合える車かな。 新型のコンセプトカーを見て現行車を選択しました。2年後には新型が発売になるようですが、時流に流されシティーSUVの流れに乗せたようなデザインではないことを祈ってます。 [ 続きを見る ]
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- もう１４年も使用していますので、ありがたく思っています。これと言う故障もないので満足しています。 投稿日： 2014年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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もう１４年も使用していますので、ありがたく思っています。これと言う故障もないので満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 以前乗っていたディオンより長距離走行は疲れない。価格が上がった分改良されている感じ。 投稿日： 2014年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
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以前乗っていたディオンより長距離走行は疲れない。価格が上がった分改良されている感じ。 [ 続きを見る ]
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- 年式相応な車ですが現在４４万キロを超え頑張って走ってくれています。 投稿日： 2014年12月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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年式相応な車ですが現在４４万キロを超え頑張って走ってくれています。 [ 続きを見る ]
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- 一泊二日キャンペーンで借りて思いっきりアクセル踏んできました、燃費良く走れるＳＵＶを求めているので期待していましたが、期待を大きく超えてくれました、一 投稿日： 2014年12月10日
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投稿者： sshiba さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：- 乗車形式: 試乗
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一泊二日キャンペーンで借りて思いっきりアクセル踏んできました、燃費良く走れるＳＵＶを求めているので期待していましたが、期待を大きく超えてくれました、一番感動したのはワインディングでのニュートラルなステア感とライントレース能力です、車高の高いＳＵＶですがＳ－ＡＷＣのおかげで不安定な挙動も無くいとも簡単にブラインドコーナーを抜けて行きます、コーナリングが楽しくてしょうがない、そんな車です 次に驚いたのが高速道路での安定感です、140ｋｍからのレーンチェンジでも嘘のように安定しています、4輪を電子制御しているからこそ成せる技なのだと後で知りました、加速感についてはタイムラグも有りますが400... [ 続きを見る ]
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- 他社も見ましたが４駆の三菱車に決めました。今のところ大満足です。 投稿日： 2014年12月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G セーフティパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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他社も見ましたが４駆の三菱車に決めました。今のところ大満足です。 [ 続きを見る ]
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- もともとジープが好きで買ったので満足です！ユーモアのある車だと思います。 投稿日： 2014年12月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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もともとジープが好きで買ったので満足です！ユーモアのある車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- アウトドアにぴったりのクルマだと思います。モデルチェンジのサイクルが長いのも良いですね。 投稿日： 2014年12月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：M_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
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アウトドアにぴったりのクルマだと思います。モデルチェンジのサイクルが長いのも良いですね。 [ 続きを見る ]
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- 今考えられるEV、PHEVの中では単にエコだけでなく趣味車としても考えられており一番。 投稿日： 2014年12月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G プレミアムパッケージ_4WD(2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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今考えられるEV、PHEVの中では単にエコだけでなく趣味車としても考えられており一番。 [ 続きを見る ]
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- 総合評価としては。。。 大変満足な車です。 見た目も性能もどこをとっても良いです。 古くなってもレストアしてずっと乗り続けたいと思います^^ 投稿日： 2014年12月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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総合評価としては。。。 大変満足な車です。 見た目も性能もどこをとっても良いです。 古くなってもレストアしてずっと乗り続けたいと思います^^ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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