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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (225ページ)
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- 子供の運転用に購入しました。 投稿日： 2018年7月14日
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投稿者： violet# さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：MX(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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BMW218dを購入を機に、買うことに決定。知らない間に嫁さんが激安で購入。 [ 続きを見る ]
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- 本格SUVワンボックス 投稿日： 2018年7月13日
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投稿者： いでりん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー
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趣味と実用を兼ね備えてるのは、これしかないといった感じです。 [ 続きを見る ]
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- 最高に楽しい車 投稿日： 2018年7月13日
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投稿者： Fazer6 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：アイミーブ 2009年式 乗車形式: マイカー
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世界初の量産EVながらちゃんと実用的だったのはもっと評価されてもいいと思う。 i-MiEV1台でいろいろ使おうとすると厳しい面があるが、セカンドカーとしては最高に使いやすい車。 三菱がもっと力を入れて改良に励めば相当いい車に仕上がったと思うが、サボったのか体力がなくなったのか放置されてしまった結果中途半端なままになってしまった。 でも、そのおかげで中古車が激安で買えるのは痛し痒しといったところ。 [ 続きを見る ]
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- ずっと乗りたかった１台 投稿日： 2018年7月2日
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投稿者： やんちD5 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：ジャスパー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
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車を乗る楽しさ満載!! [ 続きを見る ]
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- 初 スポーツカー、3ナンバー、高額車！ 投稿日： 2018年7月2日
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投稿者： T-Kisatani さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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元々三菱車やエボ好きではなかった私ですが ひょんな事から買い換えて1年、とても満足度の高い車です！ 純正でレカロシートやENKEIホイールなど完成度はかなり高いです。 長距離ドライブが好きなのですが、疲れにくいしハイパワーなおかげで安定した走行ができ、意外と長時間運転に向いてたりします。 ただ維持費が高いのがネックになります。 ガソリン代やオイル交換もまめにしなければならないので日々が赤字です(涙 スポーツ走行もでき、5人乗りもでき、長距離ドライブも楽々こなせる国産セダンでは最強なのではと私は思います！ [ 続きを見る ]
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- アウトドアには最高！ 投稿日： 2018年6月30日
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投稿者： gaooh さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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ぶっちゃけ８５点 [ 続きを見る ]
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- まるでタクシーのようでした(過去所有) 投稿日： 2018年6月25日
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投稿者： G32B さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 エテルナ
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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本当に普通のクルマでしたね、良くも悪くも。 当時ディーラーオプションだったエアコンが付いてただけ、まだ良かったかも。 それでも、免許取り立てから8年間程の間、苦楽を共にした大切な思い出のクルマ(相棒)です。 [ 続きを見る ]
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- 雪国に行きたくなるクルマ！ 投稿日： 2018年6月24日
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投稿者： 元Gure さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：ZR_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: 家族所有
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2L 16バルブDOHCながらオーバーウェイトを常に感じNAらしい俊敏な吹け上りもなくこの点だけが不満だが4駆時の安心安定感は流石！ 飛ばす車ではないと割り切り遊びベースでどこまでも入っていけるという愉しさがあり流行りではないですがクロカンらしくワイルドさをも醸し出すカクっとしたスタイルも飽きがこないと感じる。 [ 続きを見る ]
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- 頑丈で走りも良く… 投稿日： 2018年6月17日
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投稿者： minstrel さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：ラリーアート_4WD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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燃費はマフラー、インテイクなどラリーアートにし、コルトスピードのラムエアシステムを装着していましたが、通勤でリッターあたり8㎞～9㎞は走ったので、2リッターターボとしては合格だったと思います。昔乗ってたランサーターボ（A175)とかギャランVR４（E84）の方が燃費悪く、それらよりは格段に速いです。 買って半年ほどで酷く追突され3か月ほどかかって大幅修復されていますが、特に不具合なくお勤めを果たしてくれ、ディーラーにも車にも感謝しています。 [ 続きを見る ]
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- 燃費観点では隠れた名車 投稿日： 2018年6月16日
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投稿者： らい丸 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード：M(CVT_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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通勤や通学用や、営業車として燃費の良い車を探している人にはとってもオススメ。 アクセルワークにさえ気をつければ、非ハイブリッドの車ではあるが驚異的な燃費を出せる。 ゆえに車を通勤・通学や営業用、あるいは主婦の買い物用の道具と割り切って使う人には非常に優れた道具だと思う。 乗ってる車にステータスを感じたい人やブランドイメージを気にする人にとっては、この車の魅力が分からないだろう。 一般的な人気が無いので、初期型の1.0lで距離の走っていない車がかなり安く買えるのも良い。 自分の例では、北海道ではFFしか設定のないこの車は人気が無く、6年落ち18000km走行のこの... [ 続きを見る ]
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- 全天候型の超高性能戦闘機 投稿日： 2018年6月13日
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投稿者： ナツ@Ch.Summer さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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限界性能を試すにはサーキットに行くしかないでしょう。 公道でその性能のすべてを試すことはできませんが、余裕のある性能は余裕のある運転、ひいては安全性に寄与します。 5人乗りで荷物も十分に積載できる便利な車です。 所有する余裕があれば一度ぜひ体験してみてください。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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