メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン
グレード:GLX_ハイルーフ(MT_2.5ディーゼル_8人乗) 1986年式 乗車形式: 過去所有
世界に1つしかないワンボックス本格クロカンで最高!20年乗り続けました! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:VR-4_type-V4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー
愛車はAYCなどの故障確定部品が装備されてないタイプVですので、購入時は嬉しい誤算でした(笑) タイプSのような豪華装備でなくとも、00年代以降の安っぽい内装よりは断然良い内装ですし、不満な点といっても、予測内でしたので、個人的にはかなり満足できた車です。 今ではめっきり見なくなった絶滅危惧車の一つですので、欲しくてたまらない方は、中古で出てきたら即決しないともう後が無いかもです…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: 過去所有
扱いやすくて走行性能もなかなか。荷室も広い。 ちょっとノイジーですが、気負うことなく運転できる楽しい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:シャモニー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: その他
歴代デリカの血統をしっかりと受け継いだ車です。 パジェロベースだったスペースギアより悪路走破性は落ちたと聞きますけど、巷にあふれる「なんちゃってSUV」よりは断然走れます。 デリカの血統を感じるならディーゼルの方が良いと思います。 ディーゼルのエンジン音は今時にしてはうるさいレベル。しかし、スターワゴンやスペースギアからの乗り換えなら逆に安心できます。 他の車ならネガティブに感じる所もデリカの場合は「持ち味」となってしまうんです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:プレミアムセレクション~ファイナルアニバーサリー~_4WD(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
悪路もそこそこ楽しめる、高速走行も普通にこなす事を考えたらパジェロミニになってしまいました。 最近の人気のハイトワゴン軽と比較してはいけません、完全に趣味の車です。 これから購入される方には、高年式車を強くお勧めします。というのも、古いのはとにかく故障が多いようで、知り合いもすぐに売っぱらってました。後ろの座席は中学生位までの子供が乗るなら問題無いと思います(但し、近距離のみ)が、やはりこの手の車は2人まででしょうか。 クラウンからの乗り換えだったので、最初はなんじゃこの車は?と思いましたが、所有していく時間が増えていくのに伴い、小回りが利いて、どこでも行ける、気を使わず使い勝... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード:G プラスパッケージ(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: 試乗
見た目はかなりかっこいいです。別のレビューでクーペライクなSUVは云々と自分で書いときながら、この車はいい感じでSUVと融合してるなと思います。1.5lですがターボで不満のない加速感です。静粛性も良く、ナビを付けなくて良いとかであればこのクラスではかなり安く手に入りますし価格の面で見れば乗り換え第一候補です。 惜しいのは後席の安心感があまりないこと。サイズなどは妻も納得しておりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード:G(CVT_1.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
当方中古で購入したが とにかく安い!!! 燃費がとても良い!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: 試乗
カッコだけで選ぶと後悔する?と思いますが独自の世界観があり、このクルマには競合車が無い。 あらゆるところに三菱らしさが満載な濃ゆ〜いクルマです。(私はそういう車が好きです。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:R(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー
マイナーCARだけど その分手間もかかるけど 愛着心、半端ないです(^-^*)/! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー
走っていても止まっていても車の中にいたくなる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
見た目を気にせず、あらゆる場面で安全に速く走ることを重視するのであれば、今新車で買えるセダンの中では最高次元でバランスを取れた実用車だと思う。必要に応じてルーフキャリアを使えば、街乗りもツーリングもキャンプもスポーツも、家族や友人と楽しめる。 [ 続きを見る ]
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