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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (219ページ)
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- パワーが無いのもまた一興。 投稿日： 2018年11月25日
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投稿者： ウェブ管理部長 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M_4WD(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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俗にＥＫスポーツと呼ばれるグレードには、ターボの設定があってもＭＴが無い。 ＭＴのＮＡでも、吸排気をチョコっとやると… 4000rpm辺りから咆哮とともにカッ飛びます。 あぁ、そういう乗り方はしないか(笑) [ 続きを見る ]
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- 頑丈、低燃費、維持費が安いの三拍子揃った車 投稿日： 2018年11月24日
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投稿者： tigerz1a さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：1.5RX_4WD(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
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ベンツのAクラスを基本設計に作られた車なのでボディー、足回りが頑丈で高速走行でも非常に安定していて、安心できます。 全体的にバランスのとれた万人向けの車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 過去最高のおもちゃ！ 投稿日： 2018年11月23日
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投稿者： あつよさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
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これ以上の車ってもう出ないんじゃないかな？ [ 続きを見る ]
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- 唯一のFRディーゼル切り替え四駆を探したらこの車にしました 投稿日： 2018年11月22日
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投稿者： ヤマト君の飼い主 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ロングSUPER EXCEED_4WD(AT_3.2) 2008年式 乗車形式: マイカー
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雪道でも頼れる走行性があるが 外観の大きさの割に車内は狭い [ 続きを見る ]
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- デリカD2 カスタム 投稿日： 2018年11月21日
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投稿者： nanunanu さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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コンパクトカーにを乗り継いだ人なら満足できるでしょうが、2000cc以上の車から乗り換えると品質に不満があります。 日常生活で乗るぐらいならトータル的にちょうどいい。 [ 続きを見る ]
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- エクリプスクロスを1ヶ月半・約3000km走ってみて... 投稿日： 2018年11月18日
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投稿者： ぶいP さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード：G_4WD(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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いざ乗り始めてみると不満点がそれなりに出てくるが、明らかに燃費よりもドライバビリティ重視のセッティングなエンジン＋ミッションは特筆モノ。 走る・曲がる・止まるの基本3要素に関してはスポーツカーなシビックR(FD2)に次ぐレベルに良い。 思いの外実用性も高く、同クラスの中では十分に勧められる(少し高いが...）。 ただし、灯火類(車内含め)LED派は三菱車全般に言えるがETACS制御の関係上、基本社外のLEDは不具合を起こすので使えないので注意。 ウィンカーだけはLEDの純正OPがないので、不具合が出てもと言う覚悟のある人以外には交換は勧められない。 あと最後に...これ... [ 続きを見る ]
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- コンパクトカーでは一番かな( ´艸｀) 投稿日： 2018年11月18日
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投稿者： smashsuka さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：クール_ヴェリイ(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー
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2年落ちを、知り合いの勤め先の中古車店の方にオークションで落札して頂きました。 音がうるさいのはコンパクトカーの宿命かな(-_-;) 高速安定性は良いですね。サーキットでの１４０kmでも安定しています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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