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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (190ページ)
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- 想像以上に楽しめるクルマです 投稿日： 2020年11月13日
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投稿者： 東京のシュウ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード：G プラスパッケージ_4WD(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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・値段・車格など考えれば充分満足してます。 ・最近ギアを落として加速する技？wを覚えたので、以前よりはcvtに対する偏見は少なくなりました。（ATは踏み込めばキックダウンするのが当然！って思わなければ良いのかも…） ・とにかく足回りに関しては非常に気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 可愛いデザインは古さを感じません 投稿日： 2020年11月12日
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投稿者： とつげき さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：M(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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10年以上前の車とは思えないデザインは飽きさせない、これこそエコでしょ [ 続きを見る ]
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- 走るのが楽しいクルマです 投稿日： 2020年11月11日
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投稿者： 焼肉号 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：RS(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
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何故か大昔に乗っていたミラージュサイボーグ(C53Aターボ)を 彷彿とさせました。 サイズもパワーもミッションも違うのに、足回りが硬くて峠道を走って楽しいのは同じだからか。 軽自動車はプレオ(マイルドチャージ)とタント(NA)と乗り継いで これで三台目ですが、一番楽しいクルマです。 (因みに三台全て中古で購入) 休日の度にどこかへドライブに行きたくなります。 [ 続きを見る ]
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- この車アフターパーツ多すぎるでしょ💦❗ 投稿日： 2020年11月11日
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投稿者： デリ山デリ介 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
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お気に入りの時計を装着しているような、なんとも言えない愛着感～ 車の所有でこの感覚は久しぶりだわぁ(笑) [ 続きを見る ]
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- 毎日の足に！雪にも強い！ 投稿日： 2020年11月10日
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投稿者： Shinsan さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：G_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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北陸の冬もふまえて、普段使いにはもってこいの一台です。ノンターボなのでパワー感はありませんが、毎日の通勤にキビキビ走ってくれる点では、高評価といえると思います。 [ 続きを見る ]
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- 見た目よりちょうどいいサイズ感 投稿日： 2020年11月8日
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投稿者： cyberwalker さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ショートVR-I_4WD(MT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
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様々な悪条件の中でも安心して運転できる。燃費はよくないが、それを補ってあまりある魅力のつまった車。 [ 続きを見る ]
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- 化石燃料時代の車 その完成形の一つ 投稿日： 2020年11月8日
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投稿者： yo-kabu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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素晴らしい日本車です。 ある意味、化石燃料時代の車で一つの完成形。 [ 続きを見る ]
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- 二代目アウトランダー RED INPULS 投稿日： 2020年11月8日
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投稿者： 天空の写心家 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G_4WD(CVT_2.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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使い勝手最高❗ 車中泊自由自在❗ [ 続きを見る ]
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- パジェロガソリンからの乗り換えです 投稿日： 2020年11月5日
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投稿者： 蝦夷鮑2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
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燃料が減らない！ [ 続きを見る ]
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- 体の一部みたいで、何をするにもデリカが良い 投稿日： 2020年11月4日
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投稿者： MASAKAZOO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
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色んなオプションやパーツを付けたらまあまあいい値段になったけど、買って良かったと思える初めての車です 次もまたデリカに乗りたいと思います [ 続きを見る ]
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- アラカン三菱ファン、エクリプス新型検討中。 投稿日： 2020年11月4日
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投稿者： salala matsuoka さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード：G プラスパッケージ_4WD(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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以前乗っていた、ランエボを思い出します。背の高いランエボって誰かが言ってたけど、アラカンには、ちょうどいい走りです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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