メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
良い車ですね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
とにかく最高(*^▽^*) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:ロング スーパーエクシード_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
パジェロに乗ったらまたパジェロに乗りたくなる😍 パジェロの良さは所有した人にしか分からないかな😍騙されたと思って、一度乗ってみてください🙆♀️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:RALLIART バージョンRスペシャル(MT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
なんやかんやとても良い車です。 じゃなかったら新車から13年も乗りません! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード:G_4WD(AT_2.3_ディーゼル) 2019年式 乗車形式: マイカー
燃費、走り含めて総合評価は高いですが、残念ながら 21モデルから新車デーゼルが無いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
とても走りやすい、いい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブバン
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
初の、動かなくなるまで乗る予定の車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード:G プラスパッケージ_4WD(AT_2.2_ディーゼル) 2019年式 乗車形式: マイカー
醸成されたプラットフォームに、最近のアイテムがところどころ取り入れられた『新しくもあり古臭くもある』んですが、乗ることが楽しいと感じられるクルマです。 万人受けを敢えて狙ってないのが、おおいに不満です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:G-プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
ビックマイナーチェンジしても、後方のデザインや、内装など見慣れたデザインです。ただし従来のカスタムパーツが使える物もあるので、パーツは豊富です。 正直新型発表の時は、デリカつまんないなと思いましたが、今はこのデザインのテリカを、どんな感じにカスタムしたら面白いなと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:ショートVR-II_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
ショートボディーならではの使い回しの良さは納得です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:- 乗車形式: マイカー
新車当時からシンプルだけどカッコいいと思ってたので、セルボモードの次はコレがいいなぁと思ってた時期がありました。。 今はまだ足廻りも抜けぎみのノーマルですが、悪くない動きをしてます。。( ー̀֊ー́ )✧ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
値段高いけど、満足出来る上質な頼れるマッチョマン [ 続きを見る ]
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