メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
エンジン1.5リッターターボですが、トルクフルな特性で、動力不足は感じません。 車内はとても静かですし、ロングドライブも疲れることも、あまり感じません。 SUVでありながら、コーナーを楽しめる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:25V(AT_2.5) 1990年式 乗車形式: 過去所有
代表取締役刑事の影響で。ギャランVR-4*から乗り換えた初の3ナンバー車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード:P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
トータルで、今の世の中のではベストチョイスと感じています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
キャンプや旅行に最適!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
雪の多い山形でも難なく乗れる。 今年の冬はとにかく助かった、、、嫁さんのヴェゼルよりよく走った。。。 S-AWCは本当に凄いです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード:P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
PHEV搭載で、このスタイルと走り。 そしてこの価格。 デザインは好みが分かれますが買って損はないと思います 各種補助金と自動車税五年間免除は大きいです もっと売れて欲しいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:- 乗車形式: マイカー
通勤用でしたしタダ同然だったから不満言ったらアカンですよね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!