三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (154ページ)

15230
15,230件中 3,061~3,080件
  • 楽しい車です。 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: ポテトLL さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    家族でキャンプや釣り、カヤックなどに行く時はかなり頼りになりますね。 内装は少し安っぽいですが、このくらいなら方がガンガン使えると思います。 走行性能も高く、デメリットよりもメリットが勝っているので長く乗ると思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • 満足度はかなり高い 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: wyu******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:シャモニー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    凄く楽しい車です。 たまにしか有りませんが悪路走行でも不安なく行けますし、積雪時などにも頼もしいです。過信は禁物ですが。 不満な点で書きましたが、ルーフラックや、ヒッチラックなどで積載はカバー出来るので問題有りません。 [ 続きを見る ]

  • 走行性能、レベル高いです。 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: たばらっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    エンジン1.5リッターターボですが、トルクフルな特性で、動力不足は感じません。 車内はとても静かですし、ロングドライブも疲れることも、あまり感じません。 SUVでありながら、コーナーを楽しめる車です。 [ 続きを見る ]

  • 静かです! 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: waka@BMW530i さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:- 2012年式 乗車形式: 家族所有

    お買い物程度しか使用しないので充電回数も少なく楽で良いと思います。満充電で100キロほど走り、100Vも200Vも両方、充電できます。 [ 続きを見る ]

  • ハメ外すクルマです 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: マシーナ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    最近AMG A45(2.0㍑)を乗ってみてランエボを思い出しました。ランエボXはちょっと前のクルマなのに今でも十分な性能です。スポーツ寄りで3人以上乗せる機会があって四駆というと性能面でも賢い買い物としてもパフォーマンスに優れたモデルだと思いました。 [ 続きを見る ]

  • オールインワン 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: マシーナ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ロング スーパーエクシード_4WD(AT_3.8) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    日常週末と使い勝手が良く良いクルマ。途上国でのタフな仕様にも耐えうる。 [ 続きを見る ]

  • 税制改革初の国産3ナンバー車 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: kaname2134 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード:25V(AT_2.5) 1990年式 乗車形式: 過去所有

    代表取締役刑事の影響で。ギャランVR-4*から乗り換えた初の3ナンバー車です。 [ 続きを見る ]

  • 車重をまったく感じさせないトルク感 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: shun__ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    トータルで、今の世の中のではベストチョイスと感じています。 [ 続きを見る ]

  • 広い室内 走破性 荷物が沢山積めてゆったり乗れる 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: サンサン D5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    キャンプや旅行に最適!! [ 続きを見る ]

  • 使いやすい 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: ★こうチャン★ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    長距離は楽ちん 前期型より少し高級感がある(価格も上がったが) 前期型よりキーの反応がいい スライドドアやパワーゲートのスイッチを2回押せば勝手にロックしてくれる まだ1000キロも走ってないので評価はまだこれからです [ 続きを見る ]

  • 最強 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: けん883 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー

    大事に乗ります。 [ 続きを見る ]

  • 初ドアミラー 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: スリーピングシープ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュセダン

    グレード:VIE_SALOON(MT_1.5) 1997年式 乗車形式: 過去所有

    初めてのATです。当時まだRZがあり、MTよりATが偉い! 高級みたいな風潮でした。 速いのは2stRZに任せ、車はゆったりなんて考えてました。 [ 続きを見る ]

  • 連邦のモビルスーツ並にバケモノ 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: (:3[_順_] さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    雪の多い山形でも難なく乗れる。 今年の冬はとにかく助かった、、、嫁さんのヴェゼルよりよく走った。。。 S-AWCは本当に凄いです! [ 続きを見る ]

  • 過去最高のクルマ! 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: ぜぶらん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:スポーツスタイルエディション_4WD(2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    歴代三菱車を乗り継いできましたが、今回のアウトランダーPHEVはものすごーく好きです。バッテリー交換してもらったのでまだまだイケるなと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • ご機嫌☆☆☆☆☆ 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: プ~やん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: マイカー

    元気の源!スリーペタルが乗れるまで大切にしたいね。 [ 続きを見る ]

  • 街乗り快適車 投稿日: 2021年4月21日
    投稿者: 伊織 S2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカ

    グレード:Pc(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    通勤メインですが、燃費がいいので燃料を気にせず走れ、運転自体も意外と楽しく満足しています! [ 続きを見る ]

  • デリカ最高! 投稿日: 2021年4月21日
    投稿者: momo1018 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    生涯デリカ! [ 続きを見る ]

  • 静粛性と力強さの両立 投稿日: 2021年4月21日
    投稿者: Eight Prince さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    PHEV搭載で、このスタイルと走り。 そしてこの価格。 デザインは好みが分かれますが買って損はないと思います 各種補助金と自動車税五年間免除は大きいです もっと売れて欲しいです [ 続きを見る ]

  • 孤高の存在な車 投稿日: 2021年4月20日
    投稿者: 暇人21 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ

    グレード:G(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    コストパフォーマンスだけで言えば最高だと思いますが、わざわざこの車を選ぶ理由があるかと言われれば正直ありません。排気量も微妙(1200cc)ですし、コスパ以外にライバル車に勝るメリットがあるわけでもありません。 ラインナップの中にマニュアルグレードがあれば、また違ったキャラクターの車として一定数の支持は得られたのではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 過ぎたるは及ばざるが如し 投稿日: 2021年4月20日
    投稿者: スリーピングシープ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    通勤用でしたしタダ同然だったから不満言ったらアカンですよね。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離