メーカー・モデル: 三菱 eKスペースカスタム
グレード:カスタム T eアシスト_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 家族所有
軽自動車はマイナーチェンジやモデルチェンジが早いので直ぐに古さを感じやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー
街乗りでゆっくり走っていても「高性能を所有する満足感」を感じれる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス
グレード:T(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
何もかも全て先進で気にいってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ジャスパー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: 過去所有
オンロードからオフロードまで。 どこでも遊べるワンボックス型オフローダー。 ライフスタイルスケールがあえば、一生モノの素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
やはり軽トラは家に1台あると便利です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:G セーフティパッケージ_4WD(2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
暖房時の消費電力が大きい 割と早くにエアコンが壊れた… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
万能です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:シャモニー_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: 過去所有
レガシィBH5Hの後、しばらくヤフオクで買った中古のエスティマに乗っていたんですがあちこちに不具合が出始めたので乗り換える事に。初期アプライドでの不具合が出尽くしたと考えられたデリカD5、オプションをあれこれ付けるよりもChamonixで値引き出来ますって事でChamonixに。 子供のスポーツの遠征や応援で泊まりがけで県外へ長距離走る事も多く、オートクルーズコントロールに大分助けられました。 これまでの車と違いマフラーもアルミホイールすらも交換しないと決め、DIYでのメンテナンスに注力。 10万キロを超えたあたりでショックの交換、ブレーキローターの交換、CVTオイルの交換などを実... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
何を求めているかに寄ります。まぁ車全般そうなんでしょうけど。 デリカが求める&デリカ乗りが求める要望は揃ってると思います。 高速でビュンビュン走りたいならスポーツカーに乗りましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:V_4WD(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: 仕事用
今までは弄り倒した車で通勤していたので 通勤用メインでシンプルな弄り方が出来る パジェロミニを選んだ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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