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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (109ページ)
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- 乗っていないと落ち着かなくなる車 投稿日： 2022年6月8日
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投稿者： aya8810 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ほぼ通勤のみで使用、サーキットは行っていません。電子制御を使いこなせるようにしていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 「カッコek」から「かしこek」へ進化 投稿日： 2022年6月8日
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投稿者： luna_siam_ciel さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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全方位センサーやカメラとぶつからない、ぶつけないようにしてくれる技術、夜間後ろが見えなくてもデジタルルームミラーで確認できたり、自動追従してくれるマイパイロット 、電動パーキングブレーキのブレーキオートホールドは信号待ちや渋滞の時に足を楽にしてくれるのがいい。 [ 続きを見る ]
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- ランエボとパジェロを足して2で割った車！ 投稿日： 2022年6月7日
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投稿者： おだじ～ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード：G プラスパッケージ_4WD(CVT_1.5_ガソリン) 2018年式 乗車形式: マイカー
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三菱が独自技術で作り上げた最後の車(正確にはPHEVモデルが最後)ということもあり、集大成として相応しい性能を持っている。 見た目・内装・走行性能、三拍子揃っている。 [ 続きを見る ]
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- 丈夫である、22年乗って錆無（屋根付き車庫だから） 投稿日： 2022年6月7日
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投稿者： rakiraki さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック
グレード：M(AT_0.66) 2019年式 乗車形式: 仕事用
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シートに破れが有るがボディ関係は軽微のへこみも有るが快調である。 [ 続きを見る ]
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- 最速ワゴン（自己満） 投稿日： 2022年6月6日
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投稿者： No.149 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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積載力、パワー、スピードすべて高次元 [ 続きを見る ]
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- 4年間ありがとう、最後までよろしく！ 投稿日： 2022年6月6日
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投稿者： 愛妻家せいチャン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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安全性、走行性、積載性に優れていて今でも見劣りしない機能満載です。新型アウトランダーが出ていよいよPHEVの陰に隠れてガソリン仕様の存在感がなくなりましたが唯一勝っている機能は後ろが完全にフラットになる事で車中泊には欠かせないです😉 [ 続きを見る ]
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- 気持ちいい走りの良い車です 投稿日： 2022年6月5日
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投稿者： おーいおっちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：S エディション_4WD(2.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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乗ってみたら良い事がわかる車です 以前に乗っていたランエボの5,7,8の走りにはかないませんが山道でも気持ち良く走れます [ 続きを見る ]
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- スライドドア付き8シータークロスオーバーSUV 投稿日： 2022年6月5日
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投稿者： だーさんの犬まろ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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そもそも国内市場でディーゼルである程度車高が確保されてて使える四駆で競合する相手が皆無の車です、本当に変な車ですね！ 乗ってみるとボディサイズの割に見切りが良く扱い易い上、他社製ミニバンで良くあるリアトーションビームではなく謎のマルチリンクのお陰で路面の追従性も良く、ハンドリングも車高の割に悪くありません。何なんだこの車？ なんと言ってもディーゼルエンジンという点は特筆すべきで、トルクが異常に分厚いので高速道路などでは殆ど変速もなく快適車です。 割とこの項目に書ききれない魅力が詰まった頭がおかしい車です！ [ 続きを見る ]
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- SUVエボリューション 投稿日： 2022年6月4日
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投稿者： PHEV好き さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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i (アイ)、パジェロ、ランエボの良いとこドリ❗️ まさにそんな感じで、アウトランダーPHEVの静かさに磨きがかかった感じで、いつまでも走りたくなる車です🚗🚗🚗 [ 続きを見る ]
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- bw33wは何気に良い 投稿日： 2022年6月4日
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投稿者： どきき さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 家族所有
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メカニズムや走りなどはかなり良いとは思うけど、やはり触り処が少ない感じに思う。特にヘッドライトはなんとかして欲しい。今時あの明るさは無いなと感じるくらい駄目駄目です。（笑）特殊なハロゲンライトなので、カー用品店でパーツ無し。なんとかならないか？ [ 続きを見る ]
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- 信号機ダッシュ負け知らず 投稿日： 2022年6月2日
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投稿者： まさ@わごなー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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マイルドターボじゃなくて、速いターボ欲しい人は買いましょう。 [ 続きを見る ]
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- 待ち遠しい«٩(*´ ꒳ `*)۶»ﾜｸﾜｸ 投稿日： 2022年6月2日
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投稿者： じぇい〆0913 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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納車後に更新します。┏○ﾍﾟｺｯ [ 続きを見る ]
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- はじめて盗難されそうになった車。 投稿日： 2022年6月2日
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投稿者： 忘れっぽいやつ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー
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いい車でした。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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