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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (103ページ)
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- 古さを感じなくて、四駆も素晴らしい 投稿日： 2022年6月12日
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投稿者： まさやん?? さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：ローデスト_リミテッドエディション_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
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人と荷物が乗せられる四駆となるとこの車一択となります。 ディーゼルが本当は欲しかったですが、ガソリン車との価格差を燃料費で賄えるのか疑問だった為、ガソリン車にしました。 実際乗ってみると、意外に燃費も良く、ガソリン車で良かったかなと思っています。 シンプルで飽きがこない内外装のデザインで、長く乗れると思います。 [ 続きを見る ]
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- 何でもありの オール(アウト)ラウンダー 投稿日： 2022年6月11日
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投稿者： cholander さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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旧型のウィークポイントを全部潰して今時の車に大変身。世界中の車の良いところを全部載せしたような欲張りな車。 [ 続きを見る ]
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- パールからガンメタに 投稿日： 2022年6月10日
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投稿者： おっちょ． さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ガンメタかっこいい… [ 続きを見る ]
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- なんだかんだいい車 投稿日： 2022年6月10日
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投稿者： うまる さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー
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購入を考えている方へ。 維持するなら、走行距離次第ですが、車代ｘ２位の資金は用意しておいたほうがマジでいい。 カスタムにしろメンテにしろ、一個一個の部品代がそこそこ高い。 『サイドブレーキ関係』で大雑把で7,8万くらい。 +エンジンマウント、クラッチ、パッド、足回り、ガソリン、オイル等の消耗品。 それをやってくれる業者の工賃。 自分でやるなら工具代。 10万km超えてるなら、タイベルやら、ウォーターポンプ等。 保険費用はそこまで高くないですが、車体にどこまで愛着もてるかにもよりますが、そういった維持出来るではなく、してやるぞ！って気持ちが大事で... [ 続きを見る ]
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- 欲しい装備がそろった車 投稿日： 2022年6月9日
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投稿者： Ztom さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKクロススペース
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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まだ納車1日ですが 以前乗っていた24年式の車と比べると 走りも装備も驚きます。 購入時 いろいろと迷いましたが 欲しい装備が揃っているのはこれでした。 街乗りでも マイパイロットは便利 買い物利用が多くハンズフリーはGood [ 続きを見る ]
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- 全方位的な使いやすさとそれに付随する無個性 投稿日： 2022年6月8日
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投稿者： JEDA さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:2ハイブリッド
グレード：- 乗車形式: その他
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コンパクトカーに求めるものがユーティリティだけなら選択肢になるかも 残念ながら、この車に乗って、ワクワクしたりしないし、ライフワークの一ページに彩を添えてくれたりという想像ができない [ 続きを見る ]
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- 4ドアセダンだからファミリーカーだよね（ ´_ゝ`） 投稿日： 2022年6月8日
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投稿者： キヨさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GT_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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三菱最後の傑作車 これ以降三菱車で欲しい車が出ないのが残念。 出来る限り乗り続けたい。 [ 続きを見る ]
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- 乗っていないと落ち着かなくなる車 投稿日： 2022年6月8日
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投稿者： aya8810 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ほぼ通勤のみで使用、サーキットは行っていません。電子制御を使いこなせるようにしていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 「カッコek」から「かしこek」へ進化 投稿日： 2022年6月8日
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投稿者： luna_siam_ciel さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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全方位センサーやカメラとぶつからない、ぶつけないようにしてくれる技術、夜間後ろが見えなくてもデジタルルームミラーで確認できたり、自動追従してくれるマイパイロット 、電動パーキングブレーキのブレーキオートホールドは信号待ちや渋滞の時に足を楽にしてくれるのがいい。 [ 続きを見る ]
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- ランエボとパジェロを足して2で割った車！ 投稿日： 2022年6月7日
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投稿者： おだじ～ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード：G プラスパッケージ_4WD(CVT_1.5_ガソリン) 2018年式 乗車形式: マイカー
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三菱が独自技術で作り上げた最後の車(正確にはPHEVモデルが最後)ということもあり、集大成として相応しい性能を持っている。 見た目・内装・走行性能、三拍子揃っている。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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