三菱 のみんなの質問

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冬のトラックの運転について詳しい方いましたら、アドバイスを頂きたいです。

わたしは今の運送会社に入って5ヶ月程ドライバーをしてますが、寒くなって冬が近づいて来て、雪道や凍結路面の運転が尋常ないくらい怖くて、不安になり、このままトラックの運転手を続けるべきかで悩んでまして、1月、2月の真冬に入る前に会社を辞めようかとも考えています。

わたしは過去には、4トントラックで大雪でスタックして立ち往生でレッカーを呼んで一晩を明かしたり、2トントラックでシャーベット雪にタイヤがハマって取られて衝突事故を起こしたり、凍結路面でスリップして前の車にぶつかる事故をしたり、何度か立ち往生や事故を起こしていたり、冬道の運転が尋常じゃないくらい恐怖心を抱いています。

ちなみに今担当しているエリアは、長野県大町市を周る定期便の運行をしていて、この大町地域の冬は特に寒くて道がずっと凍結していたり、大雪も降ったり、市の除雪力も低く、橋の上や、日陰の下をくぐる所は物凄くツルツルになるらしく、上り坂でスタックして上らなくなる車がいたり、オリンピック道路はツルツルになって、飛ばして事故る車が続出、と危険箇所が特に多い地域らしく、真冬にこんな危険な地域でトラックの運転手など、わたしはますます怖くなって、重大な事故を起こしたらどうしよう、と今すぐでも会社を辞めたいと思ってしまうくらい不安になりました。

トラックのモサみたいな方がいて、その方も冬の大町は滑るから怖い、と言ってるくらいなので、わたしみたいなのは大町の冬でトラック運転はとても無理だと自信を無くしました。

おまけに、チェーンを巻かずにどこまでも運転する事に、意地をはったり、こだわりを持ったり、美徳にしてるドライバーも沢山いたり、わたしはチェーンの巻き方さえも良くわからない人間なので、ただ、ただ不安でしか無く、おまけに若干名パワハラネチネチと仕向けてくるドライバーがいたりして、ちょっと苦しくてこの会社にはついていけないかなあ、この会社でやっていく事は難しいかなあ、と言った気持ちになったりもします。

ちなみに、わたしが今乗ってるトラックは、
三菱ふそう、ファイター、増トン(8トン車)になります。

聞いた話しによると、冬場は右に左に滑ってハンドルが取られたり、スタックしやすいみたいです。

春夏秋だけのトラック運転手で、冬のトラックの運転さえ無ければ、今の会社で続けても良いかなあとも思っていますが、そんな都合は会社の上層部は聞いてくれるはずもなく、そんな事では周りからは白い目で見られるのが目に見えている為、上層部へ相談は持ちかけない方が良いと思っています。

とにかく冬のトラックの運転が怖くて、スタックしたり事故を起こして他人を巻き込んでしまわないか、
とても鬱になってます。

雪が一切降らない地域でトラック運転手やりたいくらいです。
アドバイス頂きたいです。

補足

シフトはMT車で、両サイドがウイングで開くタイプでフォークリフトで積み下ろしです。後ろはゲートでリモコン使用で、平台車、カゴ車、ハンドリフト、手積み手下ろし、になります。作業内容的にも、雪の日は厳しいみたいです。

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回答一覧 (4件)

  • 雪が降らない地域に引っ越すか、

    違う業種に転職するしかないです。

  • そんな回答要りませんなんて言わないでくださいね、
    m(__)m

    私は過去は
    長距離走トラックトラックドライバーでした、

    40年以上前です
    名古屋~軽井沢~碓氷峠~群馬~高崎や大町も行ってました
    まだ、当時は早々にスタッドレスもなくスパイクすら名古屋の運送屋やなんて付けてくれませんでした、

    さて

    本題に
    現在はほとんどがトラックもスタッドレスですまして大町の運送屋やスタッドレスだと思います
    ダブルタイヤですのでマイカーよりはトラクションが効きます、
    ですが
    空車時はトラクションが抜けたりします、だから臨機応変にタイヤチェーンをしなくてはいけません
    ダブルタイヤでもほとんどは外側のシングルチェーンですので簡単脱着できます、おそらく
    ギアはミッションだと思いますので半クラをうまく使ったり
    排気ブレーキなと兼用したりしてください

    8トンは
    中型です昔の四トン車ですので
    大型のようにデフロックもありませんと思いますので
    「トラクションコントロール」は付いてるとおもいますから旨く使いこなしてください、

    経験はスキルです
    プロドライバーですので

    やるぞー!!
    生活の為
    家族の為
    子供の為

    目標を掲げる事が大事です


    それが
    出来ないかたなら
    向いてませんのでサッサッと転職しましょう

  • 私はチェーンを巻くか否かは、県の走行情報やライブカメラと対向車の装着の有無で判断していましたよ。
    公開されているカメラを登録して、調べながら運行して下さい。

    過去に雪を経験されて居られる様ですので、必要な携帯品は良くご存じと想像します。

    御安全に頑張って下さい

  • 》雪が一切降らない地域でトラック運転手やりたいくらいです。

    そんなに怖いなら、
    引っ越して、別会社に再就職すればよい。
    ただし、沖縄以外だと、峠越えがあるから、
    雪道とは完全無縁というわけにはいかない。

    雪道走行は、
    知恵袋の回答でアドバイスできるものではない。
    実際に体験して会得するものだ。

    ちなみに、私は毎年、ドカ雪が降ったら、
    わざわざ出かけて行って、
    峠道をタイヤチェーンを巻いて走る。
    誰よりも早くチェーンの脱着ができるのが自慢だ。
    現在、大阪在住なので、
    腕が鈍らないように練習している。

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