むかし、父が三菱のコルトを乗っていたのですが、父が言うには三菱コルトは悪いところもないし良いところもない、車の中の車だと言っていたのですが、これは本当なのですか？

Answer 1

三菱は2000年にリコール隠しで大問題になりました。
今も一部の人達からは色々言われてますが、
このリコール問題の信頼を取り戻すために作った車が、2002年に発売されたコルトです。
「まじめ まじめ まじめ コルト」 とCMを打つくらいしっかり作られた車です。
何かに特化した車ではないですが、全体的にバランスが良く、三菱の中ではかなり売れた車だと思います。

Answer 2

んー失礼ですが
お父上の言っている意味が分かりません。

ハッキリ言って良い車だとは思いませんよ。
良い車に乗りたいならプリウス辺りが一番。
それなりに走ってくれるし燃費は良い、
運転しやすく長時間のドライブでも疲れない。
故障は少ないしコルトと違って部品供給もこの先見込める。

私はコルトバージョンRとプリウスに乗っていますが
コルトは乗り辛いしガタガタ音がする、
ドアの鉄板は薄いのか凄く軽い音がする。
部品が壊れればアッセンブリー交換になる事が多く
ブーツ一個ですら買えない。
燃費は良いと言ってもプリウスには敵わない。
良い所なんかないですよ。

でもね、乗っていて楽しいのは確かなんですよね。
こんな話しを聞きませんか？
女性の｢貴方優し過ぎるの｣って言葉。
あれと同じなんですよ
プリウスは優しすぎる、
でもコルトは何か違う、
だからそこに魅力がある……
敢えて言うなら悪い所ばかり、
覚悟ないなら乗らない方が良い車ですよw

Answer 3

一般的なハッチバックと言うところでしょうか！？今ならスイフト、フィットあたりかもしれませんねぇ！？

Answer 4

車の中の車だと言っていたのですが、これは本当なのですか？

そんないいクルマだったら 今でも 売られているはずです

ちなみに いつのコルトでしょうか1963年のコルトじゃなくて

2002年くらいのコルトですよね

Answer 5

普通に乗るには、当時としは充分だったから。

Answer 6

今みたいに電装品盛りだくさんじゃないんで、一般的に壊れやすい所が壊れる程度で、確かに良くもなく悪くもなくって印象ではある。

Answer 7

岡山県倉敷市水島、貿易ようのギャランの製造してた頃にそういう言い方する三菱ファン沢山いましたね。