三菱キャンターについて質問です。 オイルエレメントケースの 六角部分は何ミリでしょうか。 交換しようとしてあまりにも大きい為手持ちのソケットでは対応できませんでした。

Question

補足

型式が2RG-FBA20です。

Answer 1

4p10エンジンは32mmのソケットです。先にエレメントケース頭のドレン外し、ケース3回転程緩めます。オイルフィラーキャップ外してエレメント内のオイルがオイルパンに落ちるのを待ちます。5分程度。ケースドレン穴に細いドライバーなどでフィルターを押し外した後ケース外します。エレメント内にあるオイルこぼれない様にする為です。Oリング、フィルター交換して元に戻す。締付けは回転止まるまで回して、トルク30N mです。エンジンオイル交換量(取説データ参照)6角レンチ12mmで緩めます。ドレンコックのOリング注意して交換して下さい。締付けトルク30N mです。エンジンオイル交換した後はデータ認識リセットします。まずアクセル踏んで全開のままエンジンキーをカチカチと回してランプ点灯させて30秒待ち、左足でブレーキペダル6回踏みます。(インジケータランプにエンジンシステム出ます)ランプ出たらアクセルペダルはそのままキーだけOFFして30秒待つ、アクセルペダル離して終わりです。エンジン始動してランプ点灯はないか確認して下さい。

質問者からのお礼コメント

細かく丁寧にありがとうございます！