三菱 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.7 17:20
aki********さん
2024.6.7 19:26
同じ車種でガソリン/ディーゼル車の設定がある場合、ディーゼル車はガソリン車に比べると50万円以上は高いですから。
ディーゼル車はエンジン自体は丈夫なので、これまでの状態が良ければ、今後のメンテナンス次第では30万kmは乗れるでしょう。
しかし、エンジンが丈夫というだけで、
エンジンに付いている補機類(タービン・エアコンコンプレッサー・ダイナモ・セルモーター)はガソリン車と変わりませんので、長く乗ると故障して交換が必要になります。
特にディーゼルエンジンでは、【噴射ポンプ】というのが心臓みたいな部品なので、これの交換は必要になります。
最初は軽油の滲みから始まり、酷くなると車外の助手席側辺りを歩くだけで軽油臭くなり地面に軽油の染みができます。
(それでも走りますけど)
これが、ディーゼルエンジンでいちばんお金の掛かるところで30万円ほど掛かります。
10万kmの中古車ということなので、エンジン周りだと、エンジンやタービン周辺のオイル滲み、噴射ポンプの軽油滲みをチェックされて下さい。
デリカは運転席のシートがヘタりやすいですね。
乗り降りで潰れる右側のサイドが。
ご参考になれば幸いですm(_ _)m
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