除雪機の調子が悪いです。 修理してもらう予定では有ります。 除雪機の事などに詳しい方に修理出す前に見解をお聞きしたいです。 箇条書きで悪しからず。 車体型式 :MSR900H(三菱)

Question

エンジン型式:G9L

1.エンジンは掛かるのですが、エンジンを掛けるまでにしばらくセルを回さないとエンジンが掛かりません。
素人目線でも掛かりが悪いなと思ってしまう位です。

2.エンジンが掛かり除雪しようとアイドリングを上げると、アフターファイアー？バックファイアー？します。(パンパン音鳴ります。火が出てるかはわかりません。)
エンストしてしまいます。
低回転に戻すとアイドリングは落ち着きます。

どんな症状で何が悪いと思うでしょうか？
上記の事で回答お願いします。


※エンジンオイルは最近交換して適正量入っております。
プラグは外して見た所黒く焦げてるような感じです。(素人なので何が良くて何が悪いかわかりません。)

補足

オフシーズンは燃料コックオフ状態です。 キャブレター掃除は1回もした事有りません。

Answer 1

キャブかエアクリーナフィルターでしょうね
キャブの燃料流れが悪ければ
低速回転程度の燃料供給は間に合うが
高速だと追い付かない
エアクリーナなら
高速だと酸欠起こす
そんな感じ

Answer 2

エンジンがＧ９Ｌなら 機械式燃料ポンプついていると思いますが あれば まず そのポンプのシート劣化が考えられます。しばらくセルを回さないとエンジン始動しないのは そのシートが関係してる可能性あります。
なので 正規の燃料送ること出来ずに空気 吸い込みばかりとなり 薄いガスに点火となる為に そんな症状になるような気はしますし キャブの掃除した事もないのでしたら キャブ内の詰まりが発生してる部分もあります。

Answer 3

三菱の古いエンジンはポイント式の可能性もあります。
コンデンサーの不良も考えられます。
先ず試してみる手は、プラグギャップを狭めてみてはどうかな？
アフターファイヤーが激しくなる場合もあるが、これで具合よく高速まで回転が上がれば点火火花が弱いことになります。
やってみて効果がないならキャブの掃除も必要になってくるかもしれない。
何といってもG9は相当古いですね・・・。
エンジン載せ替えた方がよいかもね？

Answer 4

キャブが汚れて燃調が上手くいっていないのかも？…であれば、キャブクリーナー吹くだけでも良さそうですが。

Answer 5

点火系トラブルですが業者に出さないと直りませんね！