三菱 のみんなの質問
c53ec66d3さん
2024.12.28 23:17
軽自動車のスペーシアギアではないですよね?三菱デリカスペースギアのことでよろしいでしょうか。
私は前期型のロングから後期型ロールーフ(サンルーフ付き)7人乗りに乗り換え今も30年位乗っておりますが、一人で乗る場合は真夏、真冬以外はリアエアコンを止めていることが多いです。
ですが、後ろに人が乗る場合は、真夏などは当然必要になります。ないと後ろの人が大変なことになるのと、外気温が30度越えの時などは、いくらフロントエアコンを全開でかけても後ろから熱が来て全然快適になりません。
セダンならリアの窓をフロントのスイッチで開けたりできますが、サンルーフが無いスペースギアの場合はリアの窓が運転席からコントロールできないので車内がくそ熱いままです。
あと、エアコンは、そもそも、デュアルエアコン(Wエアコン?)が標準ですよ?(シングルエアコンは業務用車、低グレード?)、構造としては、リアとフロントのエバポレーターは独立ですがそもそもコンプレッサーは一つです。一つのコンプレッサーでF/Rの冷却をするのでコンプレッサーは大型です。
前期型・後期型ともにマニュアルとオートの2種類のエアコンがあり、オートエアコンは大変快適です。リアエアコンのコントロールがフロント側で出来ます。自分の車は前期型でマニュアル、後期型でオートです。
多分、レア装備だと思いますが(スペースギアは標準)、インパネ運転席側左の吹き出し口1か所だけは、冬の暖房中でも、エアコンが動いていればスイッチ切り替えで冷気が出るようになっており、顔に向けると眠気を防ぐなどでき、気持ちいいです。
acr********さん
2024.12.28 12:22
それはあった方が快適でしょう。
無いよりあったがまし程度かと
色が黒だったりすると軽自動車なので
そこまで効きは良くないと思います。
もしお乗りのお車がリアエアコンなしで夏場
問題ないのであれば問題ないです。
広くなってもそこまで冷却性能に差はないです。
あとは予算の問題
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