三菱 のみんなの質問
1150521453さん
2024.10.4 20:40
pip********さん
2024.10.10 12:24
アウディがメーカーとしてスポーツカーとして区分してるのはR8とTTだけです。
ボンネットにエンブレムがあるのがそれとメーカーが言ってましたし、TVがOPだったりダッシュにモニター置かないのもそれだからって聞きました。
rpj********さん
2024.10.5 19:48
アウディR8 FIS クワトロ のAWD
V10エンジン 5.2l は、どうでしょうか?
ric********さん
2024.10.5 06:48
S4、RS4でしょう。
昔はV8 4200ccのエンジンも載せてました。
sat********さん
2024.10.4 22:19
代表的なのはスーパーカーR8だけど、これは別格。
TTもスポーツカーではなく基本的にらスポーティーな車。だけどTTSやTTRSになると完璧にスポーツカーの仲間入りで、サーキットそのまま走らせるとポルシェクラスかそれ以上。
ランサーは羊の皮を被った狼であってけしてスポーツカーではない。それと似た類で言えば、例えば同じセグメントならアウディS3や RS3は羊の皮を被った狼。特にRSはニュルを7分台で走る( Cセグメントニュル最速)ポルシェや国産で言えばGT-Rクラス。
( = ・ ω ・ = )さん
2024.10.4 20:49
アウディTTとアウディR8だったのですが
いまは生産終了しており
EVになった後継車が開発中です
https://www.autocar.jp/post/858353
695479638972さん
2024.10.4 20:44
RS系とかTT、R8とか。
オフロード性能は関係なくて、雪道走行や普段使いがほとんどだとして、ジムニーとパジェロミニの燃費ってどちらも対して変わらないですか? マニュアル車で。
2024.11.27
車両はデリカd5現行車です。 走り出しは出ないのですが 少し走り出すと信号待ちでブレーキを踏むとエンジンの振動以外にポコポコの様なと音が時々なります。 走行中やパーキングに入れてる時はなりません。
2024.11.27
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