三菱 のみんなの質問
gum gumさん
2025.1.10 17:14
空気圧ちょうどだったので空気圧は入れませんでした。
今日給油する時に測った時は2.1でした。
減ったなぁと深く考えずに2.4まで
また空気圧を入れ直したのですが
スタンドまで車で3分程度
今日の雪で朝から午後16時まで
駐車したままで
空気圧が圧縮され減った可能性てありますかね?
そうなると2.4まで入れてしまったら
空気圧を入れすぎてバーストの恐れってありますかね?
ちなみに
タイヤは21570r16でトーヨータイヤのオープンカントリー atexです。
3週間の間で遠出は多くはありませんが
4回ほど北九州から福岡や山口県の方に遠出と
ほぼ毎日通勤で15キロくらい往復使ってます。
@gpajtdmwさん
2025.1.10 17:28
タイヤの空気圧は走行後のタイヤが温まっている状態だけでなく気温でも変化します。
適正空気圧に充填するには外気温(20度)と同じ温度が最適とされていますがそれは不可能に近いのでタイヤが温まっていない状態で充填すれば良いです。
とは言え、温かい日に2.4kpaで充填したタイヤが寒い日にチェックすると低くなっているのは当たり前のことです。(空気は熱膨張するので)
あまり難しく考えずに充填時に適正空気圧にすれば問題ありません。
タイヤは空気圧が低いと様々なトラブルを引き起こしますがある程度高いのは問題ありません。
適正空気圧に充填した後走行してタイヤが温まると空気圧は高くなります。
なので、走行後のタイヤが温かい状態で充填すると冷えた時には空気圧が低い状態となっているのでよくないと言われるのです。
昔は、高速走行前に空気圧を高く充填した方良いと言われていたこともありますが、現在ではそのようなことはなくいつて適正空気圧に設定するのがベストです。
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