三菱 のみんなの質問
dpd********さん
2024.12.23 19:51
充電池式自動車の開発に舵を切るのが早すぎたからというのは、ないんでしょうか?
ホンダとか、全車種電池化しかを言っちゃって、引くに引けないから、仕切り直しの意味を込めて、共同運営で、方向転換とか。
新しい、スポーティで、技術力が売りの3社ですから。
充電池式って、どう考えても充電時間がネックで、今の電池性能じゃ、売れないと思うし:
3社が、電池性能を改善することが秘策でもあるなら合弁も合体も理解出来ますが。
高速や長距離はガソリンで、低速や発進はモーターでっていう、いわゆるハイブリッドって、完成形だと思います。それ以上って、考えにくいけど、日産の場合は、全部、モーターで、エンジン発電みたいですが、燃費的にどうなんでしょうか?街乗りでは良いと思いますが、エンジンが優位な高速走行や長距離では、どうなのか気になります。
とにかく、電池化、電動化に舵切りが早すぎたのが、仇になってそうに思えるんですが。
ホンダの、ハイブリッドを3社で共有できれば良いと思います。
ホンダと日産と三菱が経営統合したら、どれかの名前が無くなるのでしょうか? 日産はカルロスゴーンのイメージが残っているので日産の名前が無くなるのは良いんですが、ホンダは好きなのでホンダだけでも名前...
2024.12.24
ベストアンサー:それは無いです。 GMの中にいろんなブランドが有るのと同様に ブランドは残ります。
ホンダは三菱だけ買収すればいいのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけ日産なんかいらないのでは。 よく分からないのですが。 ホンダと三菱て実質的には筆頭株主が三菱UFJ銀行なの...
2024.12.23
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2024.5.15
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2008.9.11
なぜホンダだけFRが作れないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタや日産はFRを作っていますが。 スバルもBRZを作っていますが。 マツダもロードスターを作っていますが。 なぜ
2021.12.13
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