三菱は本田日産と経営統合したらディアマンテを出しますか?

Answer 1

99%以上出ることはないでしょうね。

セダンが不人気の時代ですしね。わざわざ開発して投入する意味があるかどうか？

ただ、ホンダにも日産にも、大型セダンは無いので、レクサスに喧嘩を売ってやろう、くらいの心意気があれば出るかも。
でも、その前にフーガとかセドリックを復活させることになるんじゃないかな？

問題は、どこに売るか。
数が売れなければ、話になりませんからね。

Answer 2

私としてはデボネアの復活を期待します。
※デボネアが無理ならギャランのΛと∑でも良いです。

Answer 3

三菱は本田日産と経営統合したらディアマンテを出しますか?
日産・負債返済が先では
ブルームバーグのデータによると、
日産とグループ会社は
2026年に
総額56億ドル(約8700億円)近くの社債が償還期限を迎える。
これはデータを確認できる1996年以降で最も多い。
「償還の壁」が迫る中、日産の信用リスクを示す
クレジット・デフォルト・スワップ(ＣＤＳ)は
2023年３月以来の高水準に達し、
円建ておよびドル建て社債のスプレッド(上乗せ金利)は
今年最高水準に拡大している。