デリカD5の中古車を検討しています。悪路走行は予定なく、街乗りメインです。家族でキャンプに行ければと思っています。下記URLの中古車は装備やグレード的に妥当な価格でしょうか？

Question

デリカにお詳しい方、ディーゼルの方が良いよって方などアドバイスよろしくお願いします！

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080096530241001001.html

Answer 1

街乗りメインで家族でキャンプなら
フリードクロスターみたいな方が良くないですか。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5921602010/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO#mainBlock

Answer 2

2000㏄のFFモデルで300万円近いとかありえないと思いました。

予算300万あるなら、2015年式あたりで6万キロくらいのディーゼルも圏内に入ると思います。

参考までに、2007年のガソリン2400㏄4WDに乗ってましたが、街乗りで8～9㎞/L、遠出して12㎞/Lくらいの燃費です。
ディーゼルはこれより良いし単価も安いです。
燃費を考えるならディーゼルがお勧めですが、メンテナンスコストはわかりません。DPFに問題出るとお高くつきますし、特有の音も気になる人には気になります。
ディーゼルが人気ですが、年間走行距離が少ないなら、イニシャルコストの安いガソリンのほうが気楽で維持しやすいかもしれません。

とにかく2000㏄FFはお勧めしません。（だったらデリカじゃなくても良くない？って感じです。）

Answer 3

短距離のチョイノリばっかりで使うわけでなければ、ディーゼルを買うべき車です。
逆に、ちょっとお買い物に行く程度ばっかりで、ほとんど長距離に乗らないなら、ディーゼルは買ってはいけないです。

でも、車重重たいから、この車種でガソリン車って需要少ないですよ。

Answer 4

デリカD5ディーゼルを2世代（LDA-CV1Wと3DA-CV1W）乗ってきましたが、ガソリン車は燃費が悪い＆トルクが細いらしく、売る時に中古買い取り店に置いてあるD5（少々リフトアップ）を見て入ってくる客が、ガソリン車と解ると即帰ると言ってました。ちなみに、初期のディーゼル（6AT）で、街乗り8～12ｋｍ/L、高速道路で長距離15ｋｍ/L以上。後期型（現行型8AT）で、街乗り10～13ｋｍ/L、高速道路で長距離は15～17ｋｍ/Lです。
写真を見て ― ガソリン車（ディーゼルよりは静か…？）で、オープンカントリー装着は、ロードノイズが大きくなると思いますが…。

Answer 5

デリカD5は年式や走行距離に比べて中古車価格が高くなってます。
（人気車種）
1BOXカーで悪路走行をできる車はデリカD5しかないのが原因です。
（競合車種がない）
はっきり言って割高なので中古で購入する価値はないです。
(新車の方が良い車)

悪路走行をするつもりがないと言われてますが、
キャンプに出掛ければダート走行はつきものです。
その点から考えればやはり必要かと思います。
（オンロード車は舗装路専用車です。キャン王では未舗装道路やダート等
が有りますので必須だと考えます。）

クリーンディーゼルは本体のエンジンは丈夫ですが排ガスをクリーンに
するシステムの耐久性はこれから徐々に判明していきます。
（クリーンディーゼルが開発されたのは2006年です。）
修理になると高額になると聞いてますのである程度の覚悟が必要なのと
ディーゼルなのでエンジン音がカタカタ煩いです。

まぁ、現行車ではディーゼルしか設定されてないのである程度の耐久性は
あると思います。

Answer 6

装備や年式から勘案するとお買い得ではないかと思います。ただ、悪路走行の予定が無いならこの車でなくとも良いのではないでしょうか？フロントガードやRVタイヤを履いているようですが、このタイヤだと街乗りには極めて不向きだと思います。走行音はかなりうるさいですよ？
ノアボクのハイブリッドやセレナeパワーの方が車高が低くて子供の居るファミリーには向いていると思います。

Answer 7

高年式のガソリン２０００ｃｃは、初めて見ました
激レア車両でしょうね
ディーゼルが欲しいのもわかりますが、乗り方によっては経費が掛かると聞いています
高速巡行や非力感が否めませんが、２４００ｃｃと比べてなので
これしか乗らないなら、不満は出ないかもしれません
マットパターンのタイヤは燃費や、乗り心地に影響しますから変えたほうが良いと思います
錆びやすい車両ではないので、状態が良いと思いますよ
個体差はありますが、自分の所有車２０万キロ越えでもブッシュ類、ショック等それほど痛みませんでした

Answer 8

300万出してこれよりも、もう少し出してマイナーチェンジ後の方が後悔しないと思います。また、ディーゼルの方が後悔しないです。デリカD5乗りはディーゼルだからデリカD5を選択する傾向にあると思います。

また、街乗りメインならデリカD5でなくても良いですし、キャンプ場もそこまで不整地にあるわけでもないので、ステップワゴンやヴォクシーでもキャンプ場いけますし。

Answer 9

2WDのガソリンデリカ？ 燃費が8km/Lとかで泣きますよ？
CVTだかラジエターだかも欠陥品で10万キロくらいでぶっ壊れると有名だし。
普通に4WDディーゼルをオススメします。私はもうすぐ10年で27万キロ乗ってます。

Answer 10

2000ccにこだわっていないならこれより古い年式でも４WDの2400ccの中古の方がいいですね
走行性能がだいぶ違います
現行新車はディーゼル車しかラインナップがありません
その辺りをどう判断するかですね
いずれにしてもこちらの車両は高いと思われます
まめに探せばもっといい車があるかと。