三菱 のみんなの質問

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新型ルークスのエンジン音について

良ければルークスのオーナーの方に聞きたいです。
乗っていてエンジン音は気になりませんか?

日産新型ルークスを試乗しましたがエンジン音が大きい?気になりました。

加速ももたつく事なくスムーズ走りも問題ありませんでしたが
とにかく、走りの最中の音?んー?気になりました。

営業さん曰く、軽だからこの位はしょうがないみたいな事言ってました…
暫くしてから新型NBOXカスタムノーマルを試乗しましたがこちらは静かで音は全く気にならなかったです。

HONDAの人に言うとエンジンが全く違うから〜とかって言っていました。

ネットで日産は設計は日産だけど三菱のエンジンだから〜とかってありますが
そんなに三菱のエンジンだとあまり良くない事なんでしょうか?

あとうっかりしましたがルークスの試乗車はターボかノーマルか聞くのを忘れました。
ターボだったら納得しますが今現在はわかりません。

ルークスオーナーの方はエンジン音は気になりませんか?
まぁ音も慣れるとは思いますが
よかったら教えて下さい。

宜しくお願い致します。






ROOX DAYZ デイズ
新車 ディーラー

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行ルークスのエンジンはルノーのエンジンを軽自動車用に改良?したものなので三菱画開発したエンジンでは無いはずです。
現行前期型に乗ってますが、エンジン音は軽自動車の中ではかなり静かです。
ルークスのエンジン音が気になるようなら他の軽自動車には乗れないですよ

質問者からのお礼コメント

2024.3.8 01:45

皆さまご意見ありがとうございました。
乗った車はやはりターボでした。
今乗ってる車がターボじゃないので少しだけ気になりました。
ルークスはとても静かでルークスに決めました。

その他の回答 (4件)

  • 新型ルークス、
    タントからの乗り換えですが、
    ボンネットの位置が高い。
    恐らく、
    エンジンルームを短くし、
    室内を長く?した。
    運転席からエンジンまでの距離も、
    結果短くなり、
    タント比較でも音が室内に入り易くなった。
    自分は、
    気にするほどでもない。

    NBOXだと、
    エンジン製造機がデカい。
    勿論、
    設備コストが高いので、
    製造コストも同様に高くつきます。
    何処かでコストを下げないと、
    売れば売るほど( ;∀;)。

  • 三菱エンジンが悪いのは多分パジェロミニとかの時代です。
    あの時代は馬力はありましたが中間トルクがなくへっぽこエンジンでした。
    今はどのメーカーもどんぐりの背比べです。

    個人的にはホンダの予算ケチりまくった軽自動車のエンジンの方がヤバイです。それにホンダはミッションでもやらかしています。

  • 先代デイズルークスは三菱が主導開発、現行ルークスは日産が企画開発。ルークスのエンジンはルノー日産の800ccをボアダウンしたものになります。なので剛性があり静粛性が高いです。同じエンジンであるデイズと、Nワゴンのエンジン音を比較した結果、デイズの方が静粛性は高かったです。もしルークスのエンジン音が気になるのなら、ターボ一択になるでしょう。Nボックスのエンジンは確かに良いですが、NAではやはり非力でエンジン音はうなります。

  • N-BOXに乗ったことがないので比べての感想が出せないのですが、ルークスでエンジン音が気になったことはないです。

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