今日エンジンオイルを交換しました。ガソスタの係員に聞いたところ、車には5w-20のオイルを入れました。以前何を入れたか全然分かりませんが、今回初めて気になって、聞いてみました。

Question

素人の女で全然分かりませんが。①交野市在住、1年前の三菱軽自動車で今の時期この5w-20のオイルを入れるほうが燃費やエンジンにやさしいでしょうか？
②、エンジンオイルの交換はガソスタの店員に任せても大丈夫でしょうか？
③、一年中エンジンオイルの交換は全部同じオイルを入れるでしょうか？
もし良いなら、5000kmを走ったら、また5w-20のオイルを入れ替えたいと思っています。ちなみに2700円でした。どうぞ宜しくお願い致します。

Answer 1

GSで5W-20で2,700円という事はENEOSのSUSTINAですかね

①については三菱の軽自動車は純正粘度/常粘度がいろいろ有ります
0W-8、0W-16、0W-20、5W-20、10W-30
5W-20であれば互換性はあるので問題無いと思います
②についても問題は無いと思います
ドレインボルトを締める際にオーバートルクになっていないか？は気を付けておいてください
③年中同じオイルで構いません
70,000kmを超えたあたりから少し硬めのオイルも良いかもしれません
0W-20の20の方の数字が大きい方が硬めです

Answer 2

車の取扱説明書を読みましょう。
日本語で書かれて居ますので、貴方でも読めます。

その中に、どんな粘度のオイルを、どんな間隔（距離、期間）で、
交換すれば良いか書いてあります。
その内容に従って、交換しましょう。

なお「5w-20」とは、粘度のことです。

Answer 3

1.純正指定の0w-16(20)に比べると若干の燃費低下は起こるかも知れませんが エンジンに悪い程の物でもないので多少の燃費悪化を念頭に置いておくと問題無いかと思います
ただターボ車の場合で夏場の場合は5w-20は高温粘度指数が少し心持たないので 5w-30にしても良いかも知れません
高負荷走行が多いのであれば、、の話です

2.ガソリンスタンドの店員と言っても実際に過去にメカニック経験のある整備士ライセンス所有者からアルバイト君まで腕や知識は千差万別です ただ、自分でワイパー交換やウォッシャー液の補充もしないレベルの人にとっては向こうの方がプロなので そこは御自身が信頼出来ると思えるのであればおまかせしてはどうでしょうか
万が一の時のために、整備の時に貰った点検表の控えや領収証は保管しておくとよいです

3.最近はエンジンオイル自体の性能もよいので基本的に通年同じ粘度指数のオイルで交換してよいです
今のご時世で通年の中でオイルの粘度指数を気にして乗っている人は余程の旧車かサーキット走行をする人か空冷エンジンのバイク乗り位だと思います

Answer 4

1、車種ごとに指定オイルがあります。
今入れてるオイルでも問題ありませんが、車の取説を見れば書いてあります。
気になる様でしたら、オイル交換時、粘度を指定して見ましょう。
2、ガソスタの店員でちょっと不安が出るのは仕方ない事だと思います。気になるなら買った場所もしくはディーラーに持って行くと安心だと思います。
3、一年中同じで良いです。

Answer 5

①エンジンを改造していないノーマル車であれば、純正オイルおよびその互換品であれば全く問題ありません。ここ10年の車であれば0w-20が標準と思いますので、それで問題ありません。（最近の車であれば0w-16とか0w-8も使われていますが、5w-20でも問題ありません）
②個人的にはおすすめしません。所詮バイトの仕事なので。（カー用品店も同じ）ただ、壊されても保証はしてくれるでしょうから、レシートはしっかり取っておいたほうが良いでしょう。
③1年中同じオイルで良いです。

Answer 6

１そのオイルで何も問題はありませんが、１年落ちの三菱のターボじゃない軽ならメーカー推奨オイルは0W-16か日産純正の0W-8になります。
メーカー推奨オイルのほうが燃費はさらに有利になりますがエンジンに優しいというわけではありません。
２そのガソスタの店員の信頼度によるので分かりませんがずっとやってる人なら慣れてるので何も問題はないでしょう。昨日今日入ったバイトは嫌ですが。
３ １年中同じです。