軽自動車に乗っていますが、嫁さんが「事故った時が危ない」と言って、頑丈な車を探しているようです。メーカーだけならどこがいいのでしょうか？ 三菱など、頑丈と聞いたことがありますが。

Answer 1

本気ならMercedes
国産車限定ならSUBARU

質問者からのお礼コメント

皆さま、ありがとうございました。

Answer 2

ボルボかメルセデスが安全です
v40やAクラスなら100万円以下でも良い個体が見つかると思います
最近の国産中古車は強気価格ですね

Answer 3

そりゃランクルとかパジェロとかサファリとか頑丈なのはいくらでもありますが…

あまり頑丈なのも考えもので人、軽やバイクに当てた場合相手へのダメージがより深刻になります

特にバイク引っ掛けたりすると最悪です

軽が嫌なら何だかんだ普通のコンパクトくらいがバランスいいんじゃないでしょうか

Answer 4

まず軽を選ばない｡
衝突した時の安全性はボルボって↓の人が言ってる様に､昔のボルボは衝突安全性をウリにしていた｡
今は昔ほど話を聞かなくなったけど､高い水準を維持しているのは間違いない｡

Answer 5

軽自動車でお探しですか？

違いますよね？

なんの軽自動車におノリか分かりませんが、昨今危ないと問題死されているのは後部座席に乗車している方の後頭部です。

リアシートがギリギリまでスライドできるようにして、広いでしょ？ってやってますがクラッシャブルゾーンがありませんので。

普通車であれば、似たりよったりですが
全長は長ければ長い方が良いでしょうし、1BOXや1.5BOXよりも、3BOX(セダン)が一般的には安全だと言われています。

Answer 6

どこのメーカーでもそれほど変わりません
ぶつかった時を考えるなら、でかくて重い車でないとダメです
でかい乗用車だとランクルとか
あとはどこのメーカーも少し小さいかな？

三菱は、昔の鋳鉄製エンジンが丈夫でしたね。

Answer 7

乗用車でしょうか。
衝突してからの安全性はVOLVOあたりでしょうかね。
男女それぞれのダミー人形で衝撃テストを行う位です。
シート形状も乗員の体格差（男女）で衝撃に差が出ないように配慮しています。
ただ、「頑丈」という表現にはちょっと引っ掛かります。というのは車は、最初から「つぶれるゾーン」を設計してあり、そのゾーンで衝撃を「吸収」しますので。

ちなみに、とっさの時に瞬時に衝突を回避する能力（運動性能）はVOLVOよりもスバルが優れていると思います。

Answer 8

危なくないですよ。
ちゃんと衝撃吸収します。

どこのメーカーも衝突試験をしています。
まあ、登録車の方がクラッシャブルゾーンに余裕はありますけど、メーカーだ大きな差はないです。