三菱車の耐久性、故障発生率はどうですか。ランエボとかデリカとか売れてたやつ。 そういえば、あまり悪いという話を聞きませんが。長く乗れる会社の車ですか。 パジェロとか造ってたし高そうな印象ですけど。

Question

実際の三菱車オーナー経験者さんよろしくお願いします。

補足

ありがとうございます。参考になりました。 三菱は過去に不祥事ありましたが、逆にそれで良くなってるのではという見方もできます。 安心して購入検討できそうです。

Answer 1

三菱過去3台所有、で、いずれも20万キロ以上走行してもエンジンオイルが漏れるとかなかった。

現在トヨタ3台、三菱1台所有。1台はまだ2万キロ、2台は10万キロオーバー。2台とも10万キロでエンジンからオイル漏れ。
トヨタは二度と買わないと誓った。

Answer 2

かつてパジェロミニに乗ってまして10年くらい乗れました
普通車にカマ掘られたんですが相手の車の方が凹みが大きかったので頑丈かと（笑）
（とはいえ最近は燃費性能達成のために軽量化を進めているので他社と違いは少なくなっているかもしれません）

三菱車のメリットとして挙げる人は少ないですが、他メーカーに比べ視界・視認性がよくて運転しやすいです

フルタイム四駆の性能も素晴らしいので降雪がある地域であれば試乗をお勧めします

Answer 3

ランエボ、パジェロ、デリカが好きで乗っている人が多いので、不満を言わないだけです。
私は、ランエボに乗っていましたが、他の車に比べたら不便な点もありましたが、「ランエボなので！」の一言で、「じゃ～しかたがないか！」って、思っていました。

Answer 4

2009年のデリカ18.5万㎞で
故障履歴は
①リアブレーキキャリパーの固着（16万㎞くらい？）
②リンクブッシュの音鳴り（17万㎞くらい？）
③触媒交換（社外マフラーに交換由来で本来なし16万㎞くらい？）

修理には全部で20万はかかってないくらいです。
③だけで8万くらいかかったと思います。
（気を付けていたら無かった故障なので切ない）

さすがに10年18万㎞を越えたのでボディに疲れは感じます。
縁石乗り越えなどでスリップ（ゴム）の擦れ音がするくらいだけど。

Answer 5

デリカスターワゴンにまだ乗ってます。エンジンは壊れないですね。屋根は錆びます。

Answer 6

私はランサーを2台乗りました。エボはいろいろ改造はしましたが、本当に一回も故障はありませんでした。前の方が言ってる通り、燃費を気にしたらダメです。ちなみに1リッターで8〜9キロは走ってました。
2台目のGDIのエンジンのランサーセディアワゴンは比較的燃費は12〜13は走りましたが、10万キロ超えて、カム角センサー、クランク角センサー、DIコイルと次々と壊れました。後は少しずつエンジンオイルの減りが激しくなってました。

Answer 7

三菱は丈夫だけど燃費は最悪です。