三菱 のみんなの質問

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車は絶対トヨタという方、なぜトヨタなんですか?

仕事でトヨタの車に乗ってますが、正直自家用車として購入候補にあがりません。

例えばなんですが、以前、三菱のパジェロに乗ってまして、プラドに買い替えを検討したことがあります。
ワクワクしながら試乗車に乗ってアクセルを踏んだ瞬間「こりゃダメだ…」。
全然トルクがない、カタログスペック上はプラドの方がトルクが上回ってるのに、加速感がない。
なにより、運転してて退屈でした。

次はハリアーを試乗したときのこと。
三菱の現行のアウトランダーと現行ハリアーで迷ってたのですが、ハリアーは乗って一つ目のカーブを曲がった時点で購入候補から落ちました。
値段はハリアーの方が高いのですが、アウトランダーの方が加速、コーナリング、内装、
静粛さなど全ての面で上回り、アウトランダーにしました。

別に三菱のファンというわけではなく、今まで日産やマツダなども乗ってきています。
しかし、なぜかトヨタだけは縁がない。

トヨタにこだわる方、あなたがトヨタにこだわる理由はなんでしょうか?
リセールが良いのは認めます。
ランクルやハイエースなんて、過走行車でもかなりの値段がつくのは知ってます。
なぜトヨタにこだわるのか教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

最大手の自動車部品メーカーで開発設計を18年していました。
客先はホンダと日産以外(ぶっちゃけ当時こっそりやっていました)は国内全社、海外はビッグスリーともしていました。

で、ご質問ですが、トヨタ乗りに聞いても回答は得られないと思います。
トヨタのマーケ戦略の取り込まれているからです。

当方は直系部品メーカーでしたが、開発設計は日産車もOKでした。
なのでカローラ→スプリンター→マークⅡ→スカG→プレリュード→エスティマ+ライフ→アウトランダーPHEV+86+ミライース+初期型リーフ→22型アウトランダーPHEV+86+ミライース+新型リーフ+旧型リーフが現在のマイカー。
仕事上実験用に購入した車両を開発車には社有に貸し出してくれましたから、いろいろな車に乗りました。
ファイアーバードなんて前を行く車が勝手にどいてくれる(笑)けど、最悪の操縦性。
ランサーなんて最高でしたね。

最近トヨタ車は買う気が失せてしまい、ご質問の様にカーブ一つ切ってアウトランダーの操縦性で速攻買いしました。86がダルに感じます。

基本的にトヨタ車は車に興味が無い、トヨタ車なら信頼が置けると思っている人にしっかりアピールするようにしています。
例えば下りタイトコーナーでアンダーが出るようなセッティングをします。
三菱ならアンダーは非常に少ない。
これはある程度の腕なら良いですが、素人が乗ると結構限界まで使い切ってしまう。

トヨタはそれを極端に嫌います。
あまりぶっちゃけ話はできませんが、決して設計のレベルが引くのではなくて、当時、シャシ設計の人達はマイカーはゴルフ乗りが何人かいて、腕はすごく良かったですけど、当社のお客様にはスピンしやすいと言われると仕方なしって言っていました。

それは素人受けする企業姿勢ですし、ディーラーも売りやすい。
また、中古車市場を大事にします。
価格維持も、耐久性も気を遣っています。
客は市場の評判を気にしますから、売れる、乗っていてなるほどとたいていの人が言ってくれる車が欲しい。

いくらアウトランダーが良くても、何だ三菱か、ボクサーエンジンに惚れ込んでも、スバルかあ、グッドデザインでもマツダかあと言われるのは嫌な人達です。

現状部品メーカーはどこにでも入り込んでいるので、品質はそれほど違いは無いです。
部品の共有化が進んでいます。
タカタのエアバッグのリコールでもおわかりのように、ほとんどの自動車メーカーでリコールが発生しました。

最近は部品点数が多いので、中華部品も多用されます。

リコールが、品質が、なんて言うのは過去の事で、今時どうなのでしょうねえ。

質問者はアウトランダーの良さを見抜く技量をお持ちですが、そうで無い人はトヨタなら安心とそこを高く評価します。
なので、トヨタファンに聞いても無駄なのです。

質問者からのお礼コメント

2025.1.5 21:31

同じアウトランダー乗りの方の意見を聞けて良かったです。
単純にトヨタが候補にならないというだけでメーカーのこだわりなどは全然ないのですが笑
他の方もお考えを聞かせていただきありがとうございました。

その他の回答 (24件)

  • 絶対トヨタではありませんが、2番手には上がりますね。
    初回車検までに10万キロを超える乗り方をするので、耐久性があるのが理由です。

  • 信頼性と耐久性:トヨタ車はその信頼性と耐久性で知られています。多くのオーナーが長期間にわたってトラブルなく使用できることを評価しています。

    リセールバリュー:あなたも触れているように、トヨタ車はリセールバリューが高いです。特にランドクルーザーやハイエースなどのモデルは、過走行車でも高値で取引されることが多いです。

    燃費の良さ:トヨタはハイブリッド技術においても先駆者であり、燃費の良い車を多く提供しています。これにより、燃料費の節約が期待できます。

    広範なサービスネットワーク:トヨタは世界中に広がるサービスネットワークを持っており、どこにいてもメンテナンスや修理が受けやすいです。

    ブランドの信頼性:トヨタは長い歴史とともに築かれたブランドの信頼性があります。多くの人々がトヨタブランドに対して高い信頼を寄せています。

    多様なモデルラインアップ:トヨタは多様なモデルラインアップを持っており、さまざまなニーズに対応できる車種を提供しています。これにより、個々のライフスタイルや好みに合った車を選びやすいです。

  • 安心安全で万能なイメージですね。
    面白さや、ピーキーさは無いので、雪山ガチ勢やスポーツカーガチ勢などには人気が無いと思います。
    面白さやコストを考えると、無いとは思います。
    完成度は高いとは思います。
    バイクのホンダもそうですね。

  • 私は必ずホンダ車です
    理由は身内に関係者が居て大きな声じゃ言えないくらい安くしてもらえるので。

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