メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:Cooper Clubman(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
MINIなのに実用性、機能性も備えたクルマ。外観や走り等のMINIらしさも大事にしつつ、確実に大人4人乗りしたいハッチバックならクラブマンの選択を。後は、無限に揃ったドレスアップパーツで自分色に染めて下さい。愛した分だけ素直に答えてくれるのが、MINIですから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:クーパー クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: その他
家族でMINIを乗りたい人にはいいかもしれません。 いろいろオプションてんこ盛りしたら400万オーバーでした。 クロスオーバーは大きいと聞きましたが乗ったらそんなことはなかったです。 このクルマは指名買いのクルマですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: 試乗
ノーマルSより170kg重くてドッシリ加速 オール4は、ターボ付きでも重さを感じるてミニのハンドリー付きなのである意味オールドミニに先祖帰りした、加速で十分とも言えるが、500万を越す乗り出しで現状三ヶ月マチで、振るオダーを本国に入れても、4ヶ月だから7月納車になるので、今シーズンの雪道オール4機能は、発揮出来ないし、価格を無視しても、ほれたら売約だね、4枚ドアは、クラブマンより当然使いがってはいいが、シートを一番下にしても、ドライブポジションは、ノーマルより高めで、後席足元空間を 稼いでいて、広く見せセンターレールが効いていてイルミネション付くしシートレザーの誂えは、 伝統的な作りこみ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: マイカー
子どもの手が離れて前車(レガシィアウトバック)にまったく乗らなくなってしまったので、近所のディーラーに好みにぴったりな仕様の中古車が出たことをきっかけに思い切って買い替えました。買い替えて本当によかったと思っています。理由がなくても乗り出したくなりますし、乗ることが楽しみになって、なんとなく生活に張りができた気もします。 指名買いをする車で、万人に勧められる車ではないのでおすすめ度は低めにしましたが、運転が好きな人でこの車が気になる人にならおすすめ度は満点です。 これから長い付き合いになりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:ONE(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
奥様の車です。 始めて買った軽自動車に乗った時の、運転の楽しさ、一体感を思い出しました。 もちろん走行性能の高さは比較になりませんが。 MINIMALISMというコンセプトが活きています。 車を買うとつい上級グレードの装備が羨ましくなるのが常ですが より装備を削ったONEも独自の魅力を持っています。 ただトルクがやや寂しいので自分はクーパーS以上が欲しいところです。今回本気で自分用に購入を考えてしまいました。 サイズ、デザイン、走行性能、所有感、ディーラーに満足しているので幸せなカーライフを提供してくれそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード:ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
とても個性的で刺激的な車です。車が単なる移動する道具ではなく、走ることの愉しさを味わえる希少な車だと思います。 MINIオーナーは国内外にとても沢山います。意外な出会いがあるのも、MINIという車のおかげです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: 試乗
現所有車FiatMultipla。 これに敵う相手はかなりの個性派で実用性が無いと無理 で、クロスオーバーは次期FX候補で狙いはクーパSの6MT。 兎に角今時マニュアルトランスミッションの選択肢があるなんて素晴らしいです。 しかし、他メーカーの同様な車と比較すると実用面や価格で勝負は難しいですね。迷ったら絶対買えない車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: その他
もうMINIは、巨大化しすぎでデカ! 特別に、早期配送車にナナンバーが付いていたので、目立たないよう秘密で、夕方から一晩借りオープン前に返したインプレですが。300キロちょい流しました。カタログも、オプションプライスリストも頂きました。第一印象は、これがミニ?デカで車高も1550mmでキャャリーを乗せると1605mmもありどうすんの、車幅も1790mmもあり全長は4120mmですが、小回り聞きませんなんてったて、5.8mとるですよ。新型7シリーズも、おもちゃがついてますが5.5mで全長5070mmもある車種にかってます。大きさもX1がっちにいい勝負です。依然クラブマンを所有してましたが。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: 試乗
MINIクーパーS(6速AT)に試乗しました。 マイナーチェンジ前のMINIに比べると格段に良くなっていますね。 MINIは乗り心地が悪い印象でしたが硬過ぎない足回りでタイヤのグリップが感じやすかったです。 アクセルを踏めば気持ち良く加速するし、ブレーキをすれば不安なく止まる。 車の基本が出来た車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:- 乗車形式: その他
もうMINIは、巨大化しすぎでデカ! 特別に、早期配送車にナナンバーが付いていたので、目立たないよう秘密で、夕方から一晩借りオープン前に返したインプレですが。300キロちょい流しました。カタログも、オプションプライスリストも頂きました。第一印象は、これがミニ?デカで車高も1550mmでキャャリーを乗せると1605mmもありどうすんの、車幅も1790mmもあり全長は4120mmですが、小回り聞きませんなんてったて、5.8mとるですよ。新型7シリーズも、おもちゃがついてますが5.5mで全長5070mmもある車種にかってます。大きさもX1がっちにいい勝負です。依然クラブマンを所有してましたが。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード:クーパー S コンバーチブル(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
何より人との「繋がり」が増える車です。 長所短所いろいろあるのはどんな車でもそうですが、MINIという車は世界中他のどの車よりもオーナー間の交流が盛んな車だと思います。 MINIに乗り始めたことをきっかけに、年齢性別職業に関係なく友人が増えました。カーライフを楽しむということはどういうことか教えてくれた車です。 「車を楽しみたい」「車の何が楽しいかわからない」という方、MINIなら大丈夫です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_S_RHD(MT_1.6) 2002年式 乗車形式: マイカー
故障の少ない外車、ドレスアップ部品の多さ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー S クラブマン(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
とにかくそこそこ早くて、実用性もまあまあ、楽しい車なので気に入ってます、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
街乗りで丁度良いので、この度こちらを購入しました。上級グレードのSも検討していましたが、街乗り&通勤ならばCOOPERで十分です。 エクステリアのかっこよさではやっぱりCOOPERの「S」に軍配があがりますが、運転中は当然ながらエクステリアは見えないので問題なし。ドアの縁に片肘ついて町中を流すのが本当に楽しいです。 エクステリア&インテリアのデザインは、「キュート」で「クール」、かつ「品がある」ので、老弱男女誰にでも似合うのではないでしょうか。 本当に、良いクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:ONE(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
趣味性と実用性も兼ね備えた良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:Cooper Clubman(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
大変満足しております [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:- 乗車形式: マイカー
ミニバンからミニクラブマンに 我が家の家族構成は妻子(幼児1人)と親が1人です。この状況で2年ほど前に国産ミニバンからクラブマンに乗り換えました。その際、親からは大ブーイングが出ました。妻も少し不安が有ったようです。私も勿論そうでした。 皆さんもファミリーカーとして使えるの?との疑問が有ると思います。セカンドカーでしたら問題なしでしょうが、我が家にそんな余裕は有りません。メインカーです。 結論から言いますと乗り換えて良かった!!!です。やはりミニと言えばハッチバックだと思いますが、私と同じような家族持ちの方はハッチバックだと厳しいのでは?そんな時にクラブマンがデビューしてくれました。来年... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:- 乗車形式: マイカー
まあ、文句なしです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード:Cooper_S_Convertible_RHD(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
嫌いという人はいないだろうエクステリア、質感の高いインテリア、ゴーカート感覚の走行性能、オープンにしてもミシリといわない車体剛性、クルマの完成度は今まで購入したクルマの中で一番でした。ただし、このクルマには余り思い出がないです。というのは購入後にプライベートでゴタゴタが続き、ある日あっさりと買取店に売却してしまったから。 完成度や信頼性だけでなく、そのキャラクターだけで今買っても後悔することはほとんどないクルマです。値が落ち着いた中古車を見ていると、今この値段で買える人が羨ましいなあって思いますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_S_RHD(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
車を持つ理由によってMINIがお勧めできるかどうかが変わる。 趣味で持つなら良い車だ。 乗って楽しい車だ。 でも、MINIは便利車ではない。 便利さを求めると買って後悔する車なので、他の車が良いだろう。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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