アセコルでそこそこのグレードのハンコンを使ったらドリフトの練習になりますか？

Question

近くのミニサーキットで練習をしているのですが、ガソリン代やタイヤ代などを考えるとこれ以上練習量を増やすとお金がいくらあっても足りません。

Answer 1

私は実車の経験がなくアセコルでドリフトをずっとしてて実車でも少しだけやりました。
車両の振動や横Gに最初は慣れませんでしたが、それに慣れてからはほとんど同じ操作で運転出来たので、練習にはなるかと思います。

ハンコンですが、少し高くなりますが実車の練習であれば「ダイレクトドライブ」方式の物を選ぶのが良いと思います。
安い物であればベルトやギアドライブというのがありますが違和感が結構あると思います。
私はT300RSというベルト式のハンコンを使ってますが、初めての実車の時セルフカウンターってこんな早いの！？となったり、ハンドル投げした時にハンコンだと少し引っかかる感覚がありましたが、それもなくアセコルより快適でした(^^;
ベルト式だとモーターの駆動を一旦ベルトに伝えるため、どうしてもカウンターが遅れたりベルトの速さがたりないとかハンドル投げのような急旋回ではベルトが動かないという事になります。
ただ、ダイレクト式であればモーター直結なのでこういった事が起こらずスルスル～とハンドルが動きます。

ネックなのはダイレクト式はモーターとハンドル、ペダル、シフター、サイドブレーキ合わせて10～15万くらいになる可能性があります(-_-;)

Answer 2

ハンコンでも練習できると思いますよ、ロジクールの5万くらいのやつをgt7で試してみましたがドリフトめっちゃ難しかったです。

実車では雪道を滑らせて遊んだことがある程度ですが…