ミニ のみんなの質問

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現在8年間乗り続けた軽自動車を乗り換えようと考えています。
家族は現在私含め3人ですが、将来的にはもう1人考えています。

私の中の候補としては三菱デリカミニを考えていますが、後席にチャイルドシート1つ、荷室にベビーカーは可能でしょうか?またその場合後席はかなり狭いでしょうか??

金額面的には軽の中でもトップクラスの高さなので、他におすすめ車両があればお聞きしたいです。
ミニバンは考えていないので、SUV等でお願いします。


追記:頭金は100万です

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ベストアンサーに選ばれた回答

日産だとルークス(三菱デリカミニと中身はほぼ同じ)、
家はハイウエイスター4WDと、
日産ノート、
現在チャイルドシート、
1台搭載中です。

ルークスだと後席が分割してスライド可能、
シート搭載座は、
前方にスライドさせてます。
荷室にベビーカー余裕で乗ります。
もう片方の後部座席は、
標準位置で狭いとは感じません。
コンパクトカーのノートは、
室内(座面)幅が有っても、
室内高でトールワゴンに負けて広さを感じ辛い。

ホンダN系は、
後席が分割スライドしないのがネック。
チャイルドシート搭載の場合は、
要注意です。

その他の回答 (7件)

  • デリカミニは軽ハイトワゴンの中でも
    格段に広いです。
    ただ、ターボに4wdとなると燃費悪いですよ
    それを許容範囲で有れば軽自動車で考えるなら
    おすすめします。
    我が家もセカンドカーで所有しています。

  • 四輪駆動の必要性がないのなら、
    2人以上乗せて家族で移動することを考慮して、私なら迷わずダイハツのキャンバスを選びますけどね。

  • 最近、中古のハスラーXターボ4WDを買いました。モデルチェンジ後の2020年式。2.5万キロ走ってて150万ちょいした。結構、綺麗なんでたぶん残クレ戻り車と思う。娘に買ったんだけど今は自分が乗ってます。たぶんこのまま俺の足車になるとおもう。私にしては奮発したほう。でも、最近の軽ってすごいっすね。思ってたよりは大きいし、先進安全技術?全部付いてるしナビの画面もデカい。で、後席がスライドもリクライニングもするし、簡単に折りたためてフラットな荷室も作れます。この車ならおっしゃるような使い方はできるとおもうよ。
    でね、俺が乗るかもとおもってターボで4WD選んでるんですけど、やっぱデリカミニも考えたすよ。が、発売から1年しか経ってないし中古も高価なんすよね。ちょっと無理でした。あとは、見た目でワゴンRカスタムZも考えてました。割と安いのだけどこれも発売から1年なんすよね。ターボで四駆の新古車にナビにETCやドラレコ付けると軽く170万は超えてくるんで諦めて、ハスラーでした。
    参考にも何にもならないかもだけど、2020年以降~現行のハスラーは良い感じですよ。新車なら尚良いだろうけど、中古のタマも多いしお勧めです。

  • なぜ、あなたはデリカミニが良いと思われました?

    雪の降る地域だから?

    それによって、お勧めする車は変わります

  • ほぼ車体は一緒のekクロススペースの保証付き中古車ならこんなに安いですよ
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5865498384/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO&fed=othkakudaikomab20180719001na#mainBlock

  • 国産であればスバルのフォレスターがおすすめです。
    同クラスのSUVの中でも明確に車内空間が広く、安全装備もてんこ盛りで、アイサイトの精度は尋常じゃなく高いです。

    外車であればBMWのX3がおすすめです。
    運転支援以外においてはフォレスターより一枚上手という感じの車で、運転も楽しいのでおすすめします。

  • 嫁さんが気になるとの事で年始あたりに見に行きましたが、やはりサイズに制約の多い軽自動車ですのでラゲッジスペースは狭いです。
    幸いリアシートの前後スライド幅は結構あるので、子供が座ると割り切って前寄りにスライドさせるとベビーカー程度であれば余裕で積めます。
    ただ、仰る通り高いんですよね~。
    見積もり見て乗り換えの話は流れました。
    今でしたらスズキの新型スペーシアギアが似た様なコンセプトですね。

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