ミニクーパーに乗っています。 3月に車に乗っていたらブレーキパッドを変えてくださいとお知らせが表示されました。 5月が車検だったので待ちたかったけど、お知らせがしつこかったので交換しました。

Question

車検ならその時に交換すれば工賃も他の物と含めてくれるのかなと思っていたけど、いつ交換しても同じ工賃は取りますと言われました。

それは普通ですか？

補足

皆様ご回答有難うございます。 因みにディスクローター規定限度値20.4㍉に対し、19㍉とか言われたんですけど換えた方が良いでしょうか？ 一緒に変えた方が安かったでしょうか？今更ですが宜しくお願い致します。

Answer 1

〉ブレーキパッドを変えてくださいとお知らせが表示
ブレーキパットとはタイヤひとつに対して二枚、ブレーキディスクを挟むような形で取り付けられております。つまり前輪に4枚後輪に4枚です。対してパットの摩耗を検知するセンサーは4枚のうち1枚に取り付けられており、このセンサーが摩耗指定値を検出し、ドライバーにお知らせを出します。また各ブレーキパッドは摩耗の仕方が違う場合があります。お知らせがついた時点で他のパッドの残量はさらに摩耗してる場合もありますし、その反対の場合もあります。ですからメーカーが定める交換時期の目安は、どんな運転をする方でも安全な時期に設定してあります。ちなみにこのパッドの残量の警告が点灯する時期をディーラーか変更することはありませんし、できません。

〉5月が車検だったので待ちたかったけど〜
おすすめするディーラー次第です。良識があるところでしたら、過去の履歴を調べて、あと2ヶ月交換せずに走るリスクがあるかないかを計算し、ただちに交換か引き伸ばしてもいいのか。それくらいはおすすめするべきと考えます。ただ質問者様の一番の要望は警告をとめたい事かと思われますので、そういう意味では誠実に対応したとも取れます。
金額ですが、車検時でも金額が変わらないは間違いです。BMWグループの工賃の設定はディーラー毎ではなくメーカーが定めています。作業には主作業と副作業があり、作業がかぶる場合や診断作業がかぶる場合など、金額は変わっています。金額は内容次第ですがひと作業あたり1000円〜です。車検点検時はタイヤホイールを外す作業がありますので、ブレーキパッドの交換は副作業＋作業被りで、単体な作業時より安くなります。
このことはディーラーで定めているわけではなく、メーカーが定めた工数表がありますので、「決められた工賃がない」は間違いであり、また正規ディーラーてある以上はこれを遵守すら必要があります。

これらの事を不服とお感じでしたら、ミニのカスタマーセンターにご相談に強めに相談してみてください。取りすぎた工賃が帰ってくる場合があります。

ちなみに自称専門店のショップは当たり外れな差もありますし、作業に対して責任や保証はもってはくれません。私も以前ハブのネジ山を駄目にされましたし保安部品のボルトを締め忘れられました。また、最近ではショップなどで整備をすると見てくれないディーラーもあるそうですので、サービスがいいからと、安易に利用するとご自身の要望とは違う事があこりかねませんので、良くお考え下さい。

ただし、最近のショップさんは大変勉強熱心ですし、ディーラーではわからない事やできない事もやってくれます。また、その様なショップでは友達もできますし、皆さん色んなことをご存じです。

まぁ楽しんでください。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答有難うございました!

Answer 2

個別の整備費なので車検と一緒でも別でも金額は変わりません
ローターの限度値になったら、変えた方が良いのでなく
変えなければなりません
同時なら工賃がかなりの割引になったでしょう

それとローターを変えたらブレーキパッドも同時に変えるのが普通です

Answer 3

国産車でディーラーや整備工場なら、車検時の方がだいたい安くなります。
が、輸入車は別と言われることが多いと思います。
それは国産車と違い、決められた？工賃が無いからです。

Answer 4

MINI R58乗りです。

普通だと思います。

それはそれですが…
お知らせとパッドの残量警告灯点灯は別です。
ディーラーが勝手に設定した距離になると点灯するお知らせもあります。
同じ△のエクスクラメーションマークが点灯します。
それだと残量が未だかなり残っていても交換した可能性もあります。
交換はディーラーですか？
工賃はともかく、どちらにせよあまり誠意ある対応とは言えませんね。
私なら縁を切ってMINI専門ショップにしますけど…
別件ですが実際に私も誠意ある対応ではないと判断してそうしました。
輸入車のディーラーは国産車と違って競争が無いので、殿様商売的な不誠実な対応が多い様に感じます。
その点MINI専門ショップは自らの存在価値を示す為にサービスの質や料金は明らかにディーラーとは違いますよ。
しかもディーラーの方が技術が優れているというのは盲信です。

例えばディーラーは診断機を繋ぐだけで料金を取ります。
私がお世話になっているMINI専門ショップはオイル交換の度に繋いで、エラーを拾っていないか履歴を確認してくれます。
勿論サービスで。
しかもややこしい修理を地元ディーラーが外注に出して来ますよ。
忙しい時は断るみたいですが(笑)