ミニ四駆について質問です。 グリスの代用品にCRC5-56 を使っていいれすよね？

Answer 1

ペンタイプ以外は研磨剤が入ってるのでお薦めしませんし、ギアの部分に使うと低粘度なので周回数によってはグリス切れ起こしますよ

ちなみに走らせる毎にギアの交換も必要になります
そのぐらい高粘度グリス（チタンや標準）有り難さが分かります

Answer 2

別に短期間だけならかまいません。

ですが、556には、ミニ四駆に使用されているあらゆる樹脂類を侵してしまう問題があるため、レース直前に駆動部に塗布してレース終了後に即完全除去、を行わない限り、早期にその車両がパーツ劣化によって破損する結果を招きます。
また、グリスと違い粘度がほぼないため、量の調整を間違うと簡単にコースを汚損する可能性が低くなく、公式レースにおける車検でその観点から弾かれる可能性が低くないことは、頭の片隅に常に入れておくべきでしょう。

Answer 3

樹脂にはシリコーングリス一択です

Answer 4

安いし手に入りやすいし、そもそも誰に迷惑をかけるわけでもないはずで、あなたが納得していればそれでいいれすよ。

ギアが欠けようがあくまでも自己責任ですし、価格重視でいいと思います。

これが鉄道模型だというなら、5-56を付着させたような車輪でレンタルレイアウトのレールを踏んで欲しくないので、「止めて！！」と叫ぶでしょうが…。

Answer 5

最初の頃は付属グリス塗ってましたが、そのうち駆動を少しでも軽くしたいことからオイル（何でもいいと思います。クレ556でも良いと思います。自分は自転車オイル使ってました。）を、100均容器に入れて、筆で塗ってました。サラサラオイルなので、何回かはしったら塗ってました。

Answer 6

船舶用のCRC6－66の方が良いと思います。
船舶用は簡単に落ちたら困るので。

Answer 7

車だったら止めとけと言いますがミニ四駆なら別にいいんじゃないですか？

Answer 8

ルール的に悪くはないと思いますが、556を使うメリットが全くありません。
ギヤの寿命を縮めたり、コースを汚したりデメリットの方が大きいと思います。

Answer 9

だめ。
グリスはそこに塗って留まってこそ役割を果たしますが、556は流れるだけです。

Answer 10

CRC5-56は油やグリースではなく単なる溶剤ですよ！