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三代目ekワゴンは2018年式走行3万キロ。他メーカーでは考えらない故障が多いです。突然ギヤがはいらなくなりました。原因はブレーキを踏んでも、ブレーキ灯がつかず、認知されないとことです。

サーモスタットの不具合。走行20キロくらいでやっと水温計が消えます。10年10万キロで交換なのに三菱の車は3万キロでだめになる。給油ランプが走行10キロの時に突然消える。デリカミニでもあるみたいだ。走行中に左折して再加速時にアクセルに反応しなくなる。エンジンが5000回転でやっと再加速。とにかく車内がうるさい。三菱のユーザーはなぜリコールしないんだろう?三菱は車を作るのを辞めて家庭電器つくってればいい。三菱ekワゴン中古がやたら走行距離が少ない原因は使い物にならないから。高速道路、峠を走行したら会社の荷物を積んだトラックより走行性能は駄目です。これから三菱ekワゴンは絶対買わない方がいい。

※carview!から投稿された三菱 eKワゴンについての質問です。

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