至急ミニクーパー(MF16 2008年モデル)のエンジンルームについて質問です。わかる方、ぜひご回答お願いいたします。

Question

母のミニクーパーのメーターに、チェックランプがついて、エンジンルームを確認したら、ホースが裂けていました。このホースの部品がわからなく、教えていただきたいです。
整備工場に入れるまでの間に、そのホースが裂ているとどのような車にどのような影響が起きて、直すのにいくらぐらいかかるかが、とても心配です。
どなたかわかる方、少しの情報でもいいので、教えていただきたいです。ご回答お願いします。

Answer 1

チェックランプはエンジンオイルに何らかのトラブルのサインですね。多分減ってるのかな？
ホースの裂けは多分ですがチェックランプと関係ないような気がしますが、避けてる部分からオイルがダダ漏れならこれが原因かもですが、何とも言えません。

ちなみにこのまま気にせず走るとオーバーヒートになると思いますので、このまま走るのはおすすめしません。

修理費は結構かかる気がします。

予想ばっかですみません。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
とても参考になって、助かりました。本当に感謝です。ありがとうございました！

Answer 2

チェックランプは「エンジンオイル」に関する警告だから、、、
その【ホースが裂けていました】って所はオイルで濡れてますか？

個人的にはセンサー等の「配線」の様に見えます
裂けている？ように見えるのは「コルゲートチューブ」だから、、、かと
https://r1st205.com/car-wiring-protection/
https://www.diylabo.jp/column/column-274.html
配線材を横から入れて保護する為のスリットが入ったチューブですんで

そのエンジン、オイルの量を見る為のレベルゲージは有ります？
取扱説明書を見て自分でオイルの量を確認を先に、、、
同時にエンジン下の位置に漏れなどの液体の跡/シミの確認を、、、

掛かる費用は何とも、、、
オイルの量が少ないだけなら補充するなり交換するなりで済む話で
漏れなどになってくると出費は大きいかも、、、

オイルの量が少なかったり漏れていたりの場合には
放置や対処迄の時間が長くなる程に被害は拡大し出費は増える一方に
早めに修理工場に持ち込んだ方がイイ案件かと思いますヨ。

Answer 3

何も悪く無いですよ？
ホースじゃなく、車両ハーネスですから。つまり配線です。
エンジンチェックランプ点灯は、別な要因です。