ミニ のみんなの質問
1152222111さん
2024.4.20 11:23
最初に見積Aが出て、もう少し安くなりませんかと相談したら、見積Bが出ました。
車は預けた状態でのやり取りです。
サーモスタット交換は共通で、主な内容は以下のとおりです。
A:ウォーターポンプ交換 総額12万円弱
B:電動ファン点検+サーモハウジング交換 総額5万円強
値引きやリビルド品使用での料金見直しを想定していたのですが、
内容そのものが変わっており、どう判断すれば良いか分かりません。
お詳しい方がいらっしゃいましたら、以下についてご意見ください。
よろしくお願いいたします。
・Bのサーモハウジング交換は、Aのウォーターポンプ交換の代わりになるのか?
・だとしたら、そもそもAは「まるごと換えとけ」的な雑な見積もりだったのか?
・なぜリビルド品を使わないのか?(中古品はお勧めしないが可能。リビルド品は対応不可と言われています)
以下に詳細の見積もりを載せます。
****************************************
見積A(税込み) 技術料 部品代
オーバーヒート(水漏れ)修理 6,600 0
ウォーターポンプASSY交換 44,000 30,910
サーモスタット交換 14,300 7,458
ウォーターホース・クランプ 0 5,148
冷却水交換 10,956
****************************************
見積B(税込み) 技術料 部品代
オーバーヒート(水漏れ)修理 6,600 0
電動ファン点検・確認 6,600 0
サーモスタット交換 14,300 7,458
サーモハウジング交換 0 5,830
冷却水交換 10,956
****************************************
dak********さん
2024.4.20 13:09
・「Bのサーモハウジング交換は、Aのウォーターポンプ交換の代わりになるのか?」
→なりません。
サーモハウジングは言うなればサーモースタットを収めるケースです。ですので見積Aに入れ忘れたか、ウォーターポンプを交換しないならせめて安いこの部品くらいは交換した方が良いとの意図で見積Bに入ったんだと思います。
ウォーターポンプにもダメージが入っている前提又は走行距離的にウォーターポンプの替え時の為、見積Aに入れたんだと思います。なので今回は交換しなくても近いうちに結局交換する羽目になる可能性があります。
・なぜリビルド品を使わないのか?
→恐らくですがリビルド品は稀に粗悪品があるので、それなら純正の中古の方がマシとの判断だと思います。
提案ですが中古でもリビルドでもなく互換品の新品を使ってみたら如何でしょうか?部品代が約1/3になります。私がお世話になっているディーラーは部品持込を受けてくれるため、私はいつもこの方法を使います。
2005年製のクーパーSだとたぶんR53だと思うので、リンクを貼っておきます。業者が部品持込で交換を受けてくれる場合は適合確認を必ず行ってから対応して下さい。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/centpiashop/240985.html
質問者からのお礼コメント
2024.4.28 21:51
見積A、Bの背景について考察くださり、また新品の互換品という新しい選択肢を提示くださり、ありがとうございました。
販売店は職人気質の社長がワンマンでやってる感じの店で、ご推察の経緯はありそうだなと腑に落ちました。ただし、私の求める対応とは合わないので、店は変えることにします。原因解明もない店に対して不信感しか無かったのですが、悪気はなさそうと思えて良かったです。
rsm********さん
2024.4.27 08:06
ひどすぎ
原因を全く調査せず内容の違う見積もりとか
これじゃ、A,Bのどっちの修理をしても完治しない場合は追加間違いなし
クレームじゃなくてここが悪いですね〇〇円ですって再度見積書が出てくるパターン
結局、バカ高い修理代払うことになるな
こんな店とは手を切りましょう
fre********さん
2024.4.25 17:54
そもそもオーバーヒートした時の状態が分からないので比べようがありません。
冷却水漏れなのか、ウォーターポンプの故障によるものなのか、冷却水水路の詰まりなのか。
見積もりはラジエーター付近のようですが、そもそもラジエーターが詰まる要因が何かが分かりません。
hie********さん
2024.4.21 17:14
文章を鵜呑みにするなら、雑な見積もりに見えますね。確かにAはとりあえず変えとけみたいな印象を受けます。クランクプリー破損やウォータポンプ、サーモスタット破損なとでオーバーヒートしたわけではなく、単純に水漏れですよね?Bの電動ファン(ラジエターファンですよね?)点検も謎です。確かにR53はラジエターファンの低速回転が故障しやすいのですが、水漏れ因果も不明だし、なぜAに入っていないのかも謎。あと高過ぎ(強制スイッチ入れて動くか確認するだけですし、点検に1分もかからないです。)。水漏れだけならサーモスタットとかウォータポンプも関係ないです。
どこから漏れたんでしょう?お金をかけたくないなら、漏れたところだけ直せばよいです。その過程で追加で交換してもよいものがあれば予算に合わせてついで交換するかどうかです。
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