やっぱり原付ミニカーを選ぶならジャイロ系がいいな？

Answer 1

自分は、タケオカ自動車工芸のアビーですかね。電気じゃなけりゃLaLaの見てくれが好きですね。電気だったらトヨタのコムスですかね。ドアがペラペラでなけりゃ言うこと無いのですがね。

Answer 2

ジャイロ系→✕
ジャイロキャノピー→◎


他は要らん♪
＼(^o^)／

Answer 3

出来れば源2の方が良いのですが。
本当であれば、トリシティー155とか、ピアッジオとかの屋根付きが日本の気候には合っていると思います。
原付は交差点の二段階右折とか30k制限とか 以前にとにかく坂は登らないし
一度155~200クラスに乗っちゃうと50は捨てたくなりますね。
まあ小さいのが好みということも有りますが。


最近は電動でジャイロみたいのも沢山売られて来ました。
エンジンは有る程度、最高回転での表示馬力ですが、モーターは回りだせば最高トルクになるので、表示馬力の比較では走った感じは違います。
エンジンは(原付)不通走行では使っている馬力は半分くらいなので、10馬力だとしてもせいぜい5~6割位の馬力で走っている事になります。
其のW数は6~7kW位??なので実質走行では2kWのモーターで50ccエンジン並みですかね。