メルセデスAMG のみんなの質問

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車がお好きな方、特に輸入車オーナー様に質問です。

アウディだとRSモデル、BMWだとMシリーズ、メルセデスだとAMGモデル、フォルクスワーゲンだとGTI、Rシリーズ
これらのハイパワーモデル

を買う人の気持ちを教えて下さい。

同じデザイン(分かる人には違うところが有りますが)なのに価格的に倍ぐらいになります。
しかも、その凄い性能を遺憾無く発揮出来る場所は公道でも高速でもありませんよね?
この様なモデルは女性からの指示もないですし理解もされにくいらしいです。

価値観!とか好きな車に乗ればよい!
とか抽象的な意見では無くて、真意を知りたいです!
ここまで資金を投入してでもハイパワーモデルに乗りたい意味とそこにある価値を教えて下さい。

また、逆の意見も大歓迎です!
こんな物はステータスでしかないとか、同じ価値観の走り好きに威張りがきくから、などの意見も宜しくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

単に乗りたいからでは駄目?

でも、AMGは標準車と色々と精度も違うんだよね。

エンジンも非常に滑らかで良い物感があふれている。

その感覚とその気になれば高速でポルシェ、フェラーリ、ランボなどと張り合える。

それだけで満足していますが。

その他の回答 (3件)

  • ベンツEクラス(W212)乗りです。
    中々面白い質問だと思いました。
    私も共感する部分が多くあります。
    ちなみに自分は車の専門家でもないですし、正直走り屋さん
    でもありません。極々普通のベンツユーザーです。
    その事を前提としまして・・・・・・。

    私は現行EクラスのE250 Avantgardeに乗って1年目です。
    このモデルはAMGスポパケが標準装備されている車種です。
    ちなみに今は違うようですが、パノラマルーフも標準装備でした。
    私としては欲しいものが標準で揃っている1台でしたね。

    自分は前者(W211)もAMGスポパケ車に乗っていました。
    つまりAMGパケは必須の人間です。仮にノーマル仕様しかない車種
    (昔のエレガンスタイプでしょうかね?)であったらならば、購入対象外に
    間違いなくなります。結構このようなユーザーさんもいると思います。

    もちろん本物のAMGは素晴らしい。やはりAMGスポパケ車は、その名
    の通り、”スポパケ”の域から脱しません。スポイラーも似ていますが、
    厳密には違いますよね?”AMG仕様”と言う名のもとに、スポパケに
    付いているエアロを全て”AMG仕様”に変更する人もいます。
    リアも2本出しのスポパケから4本出しのAMGと同様にしたりして・・・・。
    ホイルも全く違うし・・・・・・。
    仮にこれを全てやったら100万近い改造費がかかると思います。
    それでも本物のAMG買うよりは安いですけどねぇ~(笑)。

    上記はあくまで格好の問題です。当たり前ですけど、6200ccのAMGと
    1800cc、3500ccクラスのスポパケはそもそもエンジンが違います。その差は
    運転してみると歴然です。ただ、冒頭に書いた通り、私はそこまでの
    ハイパワーは全くいりません。もちろんAMGを否定はしません。
    あのエンジンサウンド・・・正直しびれますよね。
    価格に見合った自分がいるのであれば、欲しいですよ、正直言って。
    でもねぇ~・・・・・・さすがにお財布の紐がそこまで緩くないです(悲)。

    その代わりと言っては何ですが、現車を購入時にはそれなりにオプション
    つけたり、エアロつけたりして自分で言うのもなんですが格好付けた1台
    にしています。ですからある意味凄く満足です。

    ちなみにですけど、私が標準から新車購入時にオプションとして付けて
    納車してもらったのは以下です。

    ①フロントHIDライト ②常時点灯LEDデイライト ③トランクスポイラー
    ④ルーフスポイラー ⑤室内灯LED ⑥後席用テレビ
    ⑦メルセデススポーツ用リアコンビネーションランプ(これ中々いないです)
    ⑧レーダーセーフティー ⑧前席シートヒーター

    これにもちろん標準のAMGスポーツパッケージ、パノラマルーフが付いてます。

    こんな感じです。私はどちらかと言えば、前述の通り、エンジンにお金つぎ込み
    走り重視の人ではなく、見た目重視、機能性重視なので、こちらに資金を
    投資しています。

    ちなみに、E250 1800cc・・・・・十分な走りしてくれますよ。
    それ以上に外観、内装的に満足しています。
    妻も幼子2人つれてウィークデイは運転するので、ハイパワーはむしろ危険かも
    しれません。もし追加するのであれば、ソニックデザインのオーディオですかね。
    でも標準もけっして音質悪いとは思いませんので、現状そのままです。

  • 元々、スタンダードモデルを購入出来る方はスポーティーモデルでも購入できます。なのでスポーティーモデルを購入される方の気持ちなんて特にないと思います。
    極端なお話、ヤナセでメルセデスのSクラスで1番に良い車を買うから用意して、ってヤナセの営業マンさんへ声をかけたらS 65 AMG とS63 AMG 、どちらの車にしますか?って言われ、購入側がどっちが高い?って営業マンさんへたずね、営業マンさんはS 65 AMG で約3000万ですって返答し、購入側がじゃ~1番高いそれ、位の感覚で購入してますよ。1番に新しくて高い車で販売台数が少ない車を欲しい位の感覚、気持ちで購入されます。

    あと質問の文章の中に、そこまでの資金を投入して的な文章がありますが、購入される方は、そこまでの資金なんて特に思っていません。買えない方だけが思う発想です。購入されます方はなんとも思っていませんよ。本当にです(笑)

  • そうですね…私も現在BMWのE60系のV10 M5に乗っておりますし、この前はAMG E63でした。
    色々好きでこれまでも回りからは好き勝手を言われながらも数々乗り継いできました。
    乗る理由って言うのは、単純に好きだからとか乗ってみたかったってところから入ってますが、乗って解った事は沢山有ります。
    それぞれのメーカーさんの目指すところが、明確に現れるのがこのクラスだと思います。
    ある意味メーカーの押し付けに乗っからないと買えませんし、自分で納得せずに買わされた方は後悔する事に成ると思います。
    凄い性能って言うのは決して早さだけでは有りません。メーカーさんがある意味威信かけて発売してきてますから安全性も快適性もノーマルモデルとは比較に成りません。これは一般道を普通の速度で走行しても運転されれば直ぐに理解出来ると思います。
    価格はそれなりに高いですが、人命よりは安いですよ。

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