メルセデス・ベンツがAクラスのボディに6.0リッターV12ツインターボ(660馬力・トルク102.3kg・m)を積んだA65AMGを発表しました。どう思いますか?

Answer 1

話題としては最高です、車としては最低です。
GT5ででも作ってみてください。

質問者からのお礼コメント

(o^-')b

Answer 2

物理的には
ルノースポールV6のように
ミッドシップマウントならギリギリ出来そうですね。

フロント片側120mm、リア片側150mmワイドのブリスターか専用ワイドボディ、
フロント265/35R18 リア305/30R18

足周りは専用のダブルｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ

ブレーキ前後ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞ16inchﾃﾞｨｽｸ
フロント6ポットキャリパー
リア4ポットキャリパー

車重1300kg

このくらいのスペックで
3000万円なら買いですかね。 SLRマクラーレンの半額ですからね。

買えませんが。

しかし、上記のワイド化を挙行しても、
トレッドの割りにホイールベース短すぎ、パワー持て余し、
ただのじゃじゃ馬でしかないですね。

Answer 3

初代Ａクラスの、あの短く小さなボンネットフード下に当時のＡＭＧ製３．２Ｌ－Ｖ６スーパーチャージドエンジンを縦置きしたＦＲ駆動で現実に限定発売したのだから（Ａ３２Ｋ－ＡＭＧ）・・・
Ｖ１２は物理的に無理？（Ｂクラスなら？・・・）としても現在のＡＭＧ主力エンジンの６．２Ｌ－Ｖ８・ＤＯＨＣ（６３系）を縦置きにしたＦＲならば現実味があり、面白いかも？Ａ６３ＡＭＧ？
初代Ｗ１６８ベースのＡ３２Ｋは限定１０台！のみ生産で３０万ユーロとのこと。
今のＳＬＳ－ＡＭＧより一千万円近く高いから・・・メルセデス＆ＡＭＧで一番高価な車両になるかも？
Ａ３２Ｋも最初はショーモデルとして出品したら購入希望者が多くて限定生産になったので意外と売れるかも？
車体が小さい分は軽いから・・・Ｓ６５ＡＭＧやＥ６３/Ｃ６３がＡクラスにブチ抜かれる？かも・・・
そう考えると面白い。

Answer 4

ヽ( ・∀・)ﾉ ライコ♪

ウンコを踏みます。
((ε=( ・∀・)=3))

__ﾌﾞ～ﾝε=『◎⌒￢◎≧_____

銀河帝国o(＞＜)o

Answer 5

最高のネタ車ですね。

まぁアクセルベタ踏みしたら前に進まなそうですな、
もっともTRCでホイールスピンしないでしょうけど。

車体の電子制御関係のｵｰﾙキャンセルが出来たら面白いでしょうね。

Answer 6

話題としては面白いですが市販するんですか？

Answer 7

話題作りだなーと思います。