ニュースカイラインターボ

Question

日産がニュースカイラインターボを出してきましたがこのエンジンはメルセデスベンツのと一緒の物ですがこの先も日産はメルセデスの高性能エンジン４，７ℓ４５５PSエンジンやAMGの５，５ℓエンジンなども搭載して販売するのでしょうか、高価な車にはなると思いますが。

Answer 1

日産にメルセデス＆ＡＭＧの大排気量エンジンを載せた車は出るか？

商売として成り立つ程に売れている大排気量の車自体が
今の日産には無いですよね？．．．可能性として低いのでは？
それならば、日産ディーラー「でも」メルセデス/ＡＭＧを取り扱えば良い
だけだと思いますし．．．
かつて．．．メルセデスが三菱と提携していた時代．．．
デボネアやギャランにＡＭＧバージョンやＡＭＧチューニングは存在してましたが
そのような既存車種のＡＭＧバージョンとしての可能性ならば．．．？
しかし、それらに相応しい車種が今の日産に有りますかね？
日産には高価な車を売れる程の販売力は．．．無い．．．でしょ！？

今回、スカイラインに乗せたメルセデス製の直４エンジンにしても
元々の噂では「プラットフォームから共用」との話が出ていた位ですし
ただ、時間的な問題その他で「今回」はパワープラントに関してのみ．．．に。

次のメルセデスベンツとの提携車種は．．．
Ａクラスのプラットフォームとエンジンを使用する車種では？
既存車種なのか？全くの新型として出るのか？は判りませんが
元々がメルセデス＆ルノー＆日産で共用/共有する設計ですし
現実にＡクラス（と、その派生車種）はハイブリッド化まで設計に含めた
プラットフォーム（シャーシ）ですからね．．．
．．．実際に．．．現実に．．．
日産は「インフィニティ・Ｑ３０コンセプト」をメルセデスのＡ/Bクラスと同時期に
発表していますし、Ａクラスに相当する５ドアＨＢとＣＬＡに相当する４ドアセダンとを
近年中の展開予定として発表してますからね（勿論、ハイブリッドを含めて）
openers.jp/car/car_news/news_infiniti_q30_frankfurt_39495.html
car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/13frankfurt/20130913_615484.html
（↑現在、リンクの貼り付けは不可能なので、コピペしてｈｔｔｐ：//を追加してね）
その意味ではＡ４５ＡＭＧに相当する車種は出てくる可能性は．．．有るかも？
日産としても２Ｌクラスの高性能＆高出力なエンジンを搭載した車の方が
需要が見込める．．．のでは？
元々、Ａクラス・ファミリーに搭載されている直列４気筒エンジンの設計は
その前の世代の直４と同様に縦置きと横置きとで共用可能な設計ですので
Ａ４５ＡＭＧレベルの出力を持った２Ｌ直４ターボを搭載した
横置き（ＦＦベース）４ＷＤと縦置き２ＷＤ（ＦＲ）との展開が可能．．．

かつての日産のイメージの復古を狙い、業績回復を狙うのならば
ＦＦベースの横置き４ＷＤでジュークやかつてのパルサーＧＴ－Ｒ（古い）を？
ＦＲベースの縦置き２ＷＤでシルビア等の復活？．．．を果たして
トヨタの８６等との対抗馬とする方が販売面でのテコ入れになるのでは？

質問者からのお礼コメント

ご丁寧なご回答有難う御座いました。

Answer 2

それはないでしょう。

そんなことするならＧＴ－Ｒのエンジンを乗せるでしょ。

小排気量でちょうどいいのがあった。って感じでしょ。
お互いビジネスライクに合致した結果で
希少な例にはなるかも。（後世では）

Answer 3

カングーOEMやトゥインゴのシャーシ共用を考えたら、それなりに可能性がありそう。
上質感は高まりそうだけど、日産らしさが薄れるのは不可避ですなwww

Answer 4

ベンツのV6」V8」v12」…
のるか？のらない？か
わからないな
|(￣3￣)|わーお

たまたま→直4」は乗った？のでしょ
ワンオフじゃ…あるまいし
ラインでのらなきゃ→販売はできんよ
ジュークR」じゃないんだから

ま…
次期のプラットホームにゃ
その可能性が→ある？かもね

Answer 5

しないと思いますよ

たまたま日産が2リッターターボを開発するより、手っ取り早やかったから採用したのでしょうね(笑)
他の車では使わないから、自社開発では採算に合わないから