現行ジムニーってどうなんですか？

Question

友人がjb64ジムニーに乗っていましたが3ヶ月で恥ずかしすぎて売ったと言ってました。 友達はAMG S63も普段乗っていて アウトドアをやるためにジムニー買ったそうですが

交差点の信号待ちでメルセデスAMG ゲレンデと並んだ際 歩行者に指 指されて笑われ顔から火が出るくらい恥ずかしかったと言って 64を売りさらに貯金はたいていゲレンデを買ってました。


メルセデスはやっぱり良いですね。値段がお高いだけのことはある

オフロードコースの走行会でも圧倒的なお値段による性能差を見せるゲレンデを披露してくれました。

補足

鈴木車はちゃっちい作り

Answer 1

価値観次第ですね
良いと思う人が作る数を超えてるのは事実

Answer 2

笑われたのはジムニーじゃなくて
運転手の顔を見てだったんだろ

Answer 3

ジムニーは山林に入っていく車です。
細い林道を通って山に分け入るのに適しています。ラングラーやランクルは砂漠とか、荒野とかを走るための車。
よって日本でアウトドアを楽しむならジムニー。

ベンツのGクラス？あれは港区を走るための車でしょう？あんなデカい車に乗って家と事務所の往復、バカみたいだと思いません？

Answer 4

大変理解できます(笑)
ただゲレンデとジムニーが比較されたのは街中ですよね、オフロードで並んで走ったら皆さんきっとジムニーを見る目が変わることでしょう。

冒頭の大変理解できますってのは当方ハイラックスを長年乗り継ぎ最終的には好きすぎて現行型を2台も所有していましたが現行型をよく見るようになった昨今一番利用価値のあるオープンデッキに用がない輩(DQN含)が乗り回す風景が目に余るので一緒に見られたくない気持ちに駆られ2台とも売り飛ばしました(笑)
現在は同様にオープンデッキがあるJeepグラディエーターを購入し平穏な日々を迎えております。

Answer 5

https://youtu.be/1zWN6mP5Xdg?si=VaM1sRKoHqD8QBNN

Answer 6

作っても良いけど、なんでゲレンデバーゲンをAMGが作るんだ（ちょっと意味が違うけど）って、あたしは思います。

性能的には良いのかも知れないけど、コストパフォーマンス的には優れているから世界中でランドクルーザーが走ってるのかなって思います。

コスト度外視で性能を重視したいなら同じ（？）メルセデスでもダイムラーになっちゃうけどウニモグを選ぶべきって思います。

でもあれはデカすぎて・・というなら、ジムニーにも十分なアドバンテージを認識すべきです。


あたしが思うに、全然自動車を知らない（少なくともそのジャンルは）か、”べんつ” くらいしか知らない人が、ゲレンデバーゲンと今か先々代のジムニーが並べば「パパとチビッコ」っぽくて笑うか、いくらか自動車を知っていても微笑ましいと感じるという程度のことだと思います。

元が取り敢えずかどうか知りませんがAMGに乗っていらっしゃる方ですから、先ずはメルセデスとAMGには品質・性能・ブランド力等に価値を見出だしている訳でしょう。

それと同じ物差しでしか自動車を見られないから、交差点で人が笑ったのを受けて嘲笑されたとしか思えなかったのかも知れません。


最近、アメリカで日本の（日本にしか有りませんが）軽トラが人気だそうです。

恐らく友人さんが交差点で笑われたと感じたのと同じ理由のちっちゃくってカワイイという趣味のおもちゃとしての人気もあると思いますが、実用的にもアメリカの立派なトラックに対して日本で例えるならリヤカーとか手押しのねこくらいの感覚で使い勝手が良くって人気だそうです。

自動車の最高峰はマイバッハ（生半可なら知識！）かも知れませんしＦ-１かも知れませんし９３０Eも間違いなく。

あたしもお友達の価値基準を否定できませんから、お友達も非公開さんも誰かを否定しない方が良い様に思います。


目的が違うのでゲレンデバーゲンやランドクルーザーに比べればジムニーはちゃっちぃと思えると思います（”スズキ”は分かりません(>_<)）が、ピラーニャと比べればゲレンデバーゲンもちゃちく見えるかも知れません。

Answer 7

イギリスではバン仕様のジムニーシエラが500万以上するのですが日本は200万円台で買えて幸せw
海外の人が羨んでます。

スズキは安くて楽しい車を作る庶民の為のメーカーです。
金持ちは乗らなくて良いんじゃ無い？