メルセデスベンツのA45AMGという車ですが、馬力はインプレッサやランエボより上なのに加速やサーキットのタイムではインプレッサやランエボより遅いと聞きました。

Question

同じ２リッターの４ＷＤならパワーのあるほうが速いと思うのですが、性能的にどこが違うのですか？

A45AMGに改造を施せばランエボやインプに勝てる見込みはあるのでしょうか？

Answer 1

ランエボやインプレッサは競技ベース用に作られた車、A45AMGは高速ツアラーですから、車両自体の基本性能が違います。

具体的にはランエボやインプは、A45AMGが曲がれないようなコーナー速度でも、余裕でするっと曲がりますし、鋭い立ち上がり加速に加えて、コーナーやブレーキの安定性も段違い。A45AMGではどうあがいても歯が立たないでしょう。

パワー的な部分でもランエボあたりは、400馬力くらい楽に出てしまうのを抑えてるような車ですからかなり余裕があります。直線加速も360馬力のA45AMGより、300馬力のランエボのほうが速いですからね。

A45AMGでも改造すればノーマルのインプやランエボよりは速くなるかもしれませんが、ランエボやインプも改造を始めたら差はどんどん広がってしまうでしょう。パーツも改造のノウハウも違いますからね。

そのあたりは競技用の車と普通の車の違いなので当然だと思います。

Answer 2

クルマは、トータル性能です。例えば、まったく同じボディ形状、同じエンジン、同じトレッド、ホイールベース、同じタイヤ、同じサス、限りなく同じでも、ヨー方向のモーメントの小ささ、重心位置の低さなどが優れていれば、加速性能、コーナリング性能など、まったく違ってきます。もちろん、モーメント小、重心が低い方が性能が優れます。

その辺は、カタログスペックに出てこないので、わからないですから、疑問に完璧に応えることはできません。サスも、タイヤも何もかも違うのですから。空力もあるし、パラメータは、無限に近いほどあり、比較などできません。

Answer 3

Ａ45ＡＭＧがもう一台買えるくらい金をかければ、勝てるでしょ


サーキットでは全然曲がんないからじゃない？