ポルシェ911GT3RSやフェラーリ458スペチアーレなどのスペシャルな車に乗ると、BMWのMやメルセデスベンツのAMGでさえもおとなしい車に思えますかね？

Question

2000万円を越える車なんて乗る機会がないので、なかなか想像できないですが、YouTubeで911GT3RSや458スペチアーレの試乗動画を見ましたが、運転している人のテンションがとても高かったです。

私はM4クーペには試乗したことありますが、エンジンのレスポンスやゆるみのないハンドリングなど、これは普通の車とは違うぞと感じました。

Answer 1

フェラーリvsAMG.....フェラーリだべ。

Answer 2

458もAMGも代車で乗ったことありますが、どっちも良い車だねぇ。

Answer 3

458スペチアーレ見たけど、超かっけ～～

Answer 4

俺もそう思う。

Answer 5

そうかもね。

Answer 6

フェラーリは360MODNAとF430と458ITALIAに乗ったことがあります。

PORSHEは991型911のカレラのみ乗ったことがあります。

BMWのM3はE46とE90はありますがNA時代のモノです。

AMGは現行E63 Sだけ。

AMGはパフォーマンスは凄いけど、いつの間にかとんでもない速度に達していて、その実感が感じられない。良く言えばスタビリティもボディ剛性も素晴らしいんでしょうが刺激は薄いです。

BMWのM3はE46は343psとスペック的には大したことが無い様に思えるでしょうが、アイドリングから獰猛で「タダモノではない」雰囲気ばっちりで、荒馬でした。

PORSHEは質問者が挙げているGT3RSとは比較にならない位軟弱なノーマルカレラ（991型）なので、GT3RSの加速や音がどれほどなのか想像できません。ノーマルカレラは完成度の高い車でしたが、常識的でした。

Ferrariはヴィンヴィン来ますね。458なんか加速凄すぎて免許証いくつあっても足りないです。そして速く走りたいからとサーキットへ持ち込めばF1 Maticと呼ばれるDCTが速攻で壊れる。

そもそもFerrariでサーキット走る人は稀有。

知ってる限りだとAMGは温厚、BMW M3はスペック以上に獰猛、フェラーリは想像通りイッちゃってる。PORSHEは350psのノーマルカレラからは911GT3RSの様な化け物の走りは想像出来ないので何も言えません。

BMW M3はE46型なんかは大人しいと思えないですね。ヤンチャです。ヤンチャな女子もヤンチャな女も乗りこなすのが難しいです。

Answer 7

458もAMGも代車で乗ったことありますが、458は一般道なんて走ってて楽しい車じゃないですよ。乗り心地悪いしアクセル踏み込むシチュエーションもないし。一般道で楽しい運転なんてしてたらそれこそバカだと思われます。AMGはギリギリ一般道でも普通に乗れます。モデルによりますが、63エンジン搭載車は一般道乗ってても疲れるだけでした。

Answer 8

数時間も運転すれば、ババアの買物車と同格の扱いになるよ。

運転席から、車体外装なんて見えないから。
爆音直管マフラーでも取付されていないと、唸るサウンドが聴こえない。

９１１程度じやショボイ。
７５０ＬやＳＬのＶ型１２発で可変バルブのＦ１サウンドと加速が最高級なのでは？

ツインターボとＳＣを取付すれば、マッドマックスの世界だよ。

Answer 9

そんなことないでしょう。動画を見たって、乗らないことには感動もないでしょう。動画の人が興奮してたとしても、撮られてたらテンションは上がりますよ。

Answer 10

ＢＭＷはハンドリングの良いクルマです。
基本は、Ｍ４のようなハンドリングの良さがＢＭＷの特徴です。

ポルシェもＢＭＷと同じ傾向のクルマです。
４５８スペチアーレはエンジン音が官能的で、あのエンジン音だけで美味しい酒をいくらでも飲める感じです。

メルセデスはＡＭＧとは言えども官能的な車ではありません。

個人的には、ポルシェは空冷の昔のポルシェが最高だと思っています。
現在、空冷ポルシェを所有しエンジン他をオーバーホールし大切に乗っていますが、新しいポルシェには興味が湧きません。
買い増しするなら、さらに古いポルシェを買いたいと思っています。
出来れば３５６ポルシェ、でもこれのオリジナルは軽く億を超える単価なので、ナローポルシェを買い増しできればとおもっていますが、これも１０００マ円円を超えて来るので現実的には難しいかもしれません。

最新のポルシェが最良のポルシェと言われますが、そんなことも無く良いクルマは何十年経っても良いクルマ。

華やかで官能的な車ならフェラーリーやランボ、ポルシェターボやＧＴ２やＲＳが良いのかもしれないですね。