メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:SLK200 コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2008年式 乗車形式: マイカー
r171はスタイリングが最高で今後メルセデスからこんな冒険できる車だすかなぁと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
グレード:CLA180 シューティングブレーク スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
家族3人で乗るには十分だが、これから子供が大きくなってきたら狭く感じると思う。 ファミリーカーとして使うというよりかは通勤など1人または2人で乗るシーンが多い人にはとても良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
巨大なラゲッジスペースがあるので 大きな買い物もキャンプでもバッチリ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス
グレード:CLA220 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
トルクも適度に有り小さくて運転し易い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B170_RHD(CVT_1.7) 2007年式 乗車形式: マイカー
やはりダイムラー傘下になってから全然ダメですね。友人のSもEもエアサスの故障に悩まされていてここの車は新車購入し5年保証付けて検切れ前売却し新車購入のサイクルがメルセデスベンツを乗り続けられる方法とみんなで共有しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
c180という事で(レクサスRC300hfスポーツからの乗り換え)、最初はパワー不足かなと思ってましたが、全然走ります、低速からもターボがきき最大トルクも1200〜4000rpmと常域で広く出るので不足感はほぼ感じない、そのくせ、高速の伸びも9ATと相まっていいです。プラス燃費も良い方だと思う、一般道で9〜10.11位、高速で14〜17くらい走りますまあまあ踏み込んでもこのくらい行くので、トータルで、流石メルセデスと行った感じです。C43とも迷いましたが高速ではいいのですが、街中(一番使う場所)で扱いにくかったので、こっちにしました。 車ってパワーだけじゃ測れない物だなとつくづく感じる... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 ローレウスエディション(BSG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: レンタカー
整備期間中の代車として200km強使用。 2020年12月登録で約2,500kmの状態。 先日、新型となる206型が登場したことで、ついに先代となった205型の最終型。205型は、これまで何回もお借りし、後期のC200も今回で3回目。今回はスポーツパッケージプラス非装着車を体験することができました。 一言で書くなら、”円熟の極み”。これまで気になっていたBSG特有の挙動が、制御ソフトが変更されたのか、かなり洗練されていたのは大きな収穫。これならC200を敢えて避ける必要はないかなと。 205の最終完成形ということ、BSGの洗練を高く評価して、今回は☆4つを進呈。新車は... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ EQA
グレード:EQA250_RHD 2021年式 乗車形式: 試乗
一戸建てに限定されますが、補助金を使っても乗り出し700万が許容出来れば、十分に一般家庭への普及が出来そうなEV車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLAクラス
グレード:GLA250 4マチック オフロード_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
後席は大人も乗れますが、サブ的な扱いで乗る、二人乗りのドライバーズカーに近いです。 デザインが気に入れば、走行性能共に質感も悪くないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
グレード:CLA250 シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2015年式 乗車形式: 過去所有
個性的なスタイリングで軽快な走り、収納力も抜群で小回りもきく、バランスの良い車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S500 4マチック ロング ファーストエディション【AMGライン】(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
エンジンは先代のISG付SC付TC付の方が感動しました。 現行のはパワー重視の様に感じられました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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