メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス
グレード:GLC250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
ロングドライブ、高速道路によく乗る。レジャー等が多い方向きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
快適で普段乗りから峠のスポーツ走行、高速性能も申し分無し。ギリギリ下品では無いマフラーサウンドも好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S300h_RHD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
今だからこそ手が届く価格帯。500〜600万円で国産新車を買うつもりの方、400万円の中古でこの車に乗ってみてください。おつりで旅行にたくさん行くといいです。そのほうがライフスタイルが充実すること間違いなしです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
グレード:A250 4マチック セダン_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
車体剛性も高く、リアのマルチリンクサスと相まって、Cクラスワゴン(嫁車)でバタつく路面でもほぼスムーズ。 加速性能は2Lターボ緩めチューンで全域でモリモリです。 ゴーカート感がない分疲れなくてリラックスしてドライブできます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLBクラス
グレード:GLB200d 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
6年振りの投稿です。エクステリアに一目惚れ、ディーゼル4駆を待って2021年6月に乗りかえました。ただディーラーさんからは、Vを気に入っていただけていたのであればお薦めしません、満足されないと思います、と言われました。そして暫くしてその意味がわかりました。簡潔に言えば重厚感やしっとり感が皆無、乗り味が日に日に軽く感じる、運転の楽しさが希薄でした。もちろん試乗はしましたし、その時はVとは真逆の「軽さ」が良いと思っていましたけど、やはり、らしさを求めてしまうのですね。エクステリアと車のサイズ感は完璧だし、フルオプションだし、好きな車なので大事に乗っています。次は今般発表された新しいVに戻ると... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C200 ステーションワゴン スポーツ 本革仕様_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
オイラが今まで非力な車しか乗ってこなかったせいもあるがガソリン2.0Lターボは申し分ない加速とトルクを感じられて運転していて気持ちいい車です❤️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
見た目も使い勝手も全て満足です! 高級感はかなりあるのでレクサスと悩みましてが兄弟がレクサスとメルセデス両方乗ってるので参考にしましたがやはりメルセデスが良かったです。 BMとも悩みましたが乗ってる友人に聞いてもやはりメルセデスを一推し! ヤナセでお世話になりましたが少し高いと感じますがいろんなサービス、アフターフォローを考えると金額に見合う内容かと思います。 しかし、修理代は国産車より高くなると聞いてますが仕方ないか、、、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス
グレード:GLC250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
コスパは素晴らしいと思います。兎に角不満が少ない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E350 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
SUV人気が高いが、自分はワゴンが荷物も沢山積め、車高が低い分コーナリングや高速道路で強風でも全く問題ないのがステーションワゴンの良いところで気に入ってます。 何と言っても飽きがこないし、運転していて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス
グレード:GLC220d 4マチック(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
価格とのバランスで判断しがちですが、車としてはとても良いです。細かな装備を考えると割高に感じるところもあるものの、おそらく先々出てくる上級グレードとのヒエラルキー形成のためにやむを得ないんでしょう。ドアパネルひとつ取ってもA、Bクラスより良さを感じることができますし、基本性能はかなり高く、高級感は十分感じられます。今時点での先進性を感じることのできる一台です。 過度に奇抜なデザインにせず、でも主張はしっかりとしていて、考えられた機能美を随所に感じることができます。落ち着いた、大人の優雅さとレベルの高さを肌で感じることがてき、だからこそメルセデスなんだよなと改めて感心しました。 ウクラ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
6年が過ぎたが故障もなく、安定した高速走行を楽しめて最高の車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス
グレード:GLC250 4マチック スポーツ(本革仕様)_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 過去所有
10数年ぶりにベンツに乗りましたが、W210の時にも感じていた「言われているほど直進安定性が良くないな」というイメージはこのGLCにおいても同じ感想でした。 その後E60に乗り換えてからは「これがドイツ車の安定性か」と感じて以来ずっとBMWを乗り継ぎました。 予算の関係でGLCに乗り換えましたが、今後はベンツに乗り換えること、特にベンツのSUVに乗り換えることはおそらくないと思います。 G31に乗り換え、初めて妻が乗った時の感想は「隣に乗っていて安心感が全然違う」とのこと。 車に詳しくない妻が言うくらいのレベルで車の完成度が違うと思います。 [ 続きを見る ]
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