メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:V280_RHD(AT_2.8) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく最低の車です。商用車ベース、スペイン工場生産とはいえメルセデスが作って売る車ではないでしょう。この車に乗ってベンツ、ベンツと言って喜ぶと恥ずかしい気がする。早めに処分します。お勧めできない駄車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン
グレード:300TE_4MATIC_LHD_4WD(AT_3.0) 1992年式 乗車形式: その他
長く乗られるんであればオススメの一台です。 飽きのこない外観&内装もうこの車しかないでしょう!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A190アバンギャルド_RHD(AT_1.9) 2001年式 乗車形式: その他
あのカタチからは想像できないほどの、高速安定性には驚かされた。 パジェロのセカンドカーにと購入したのに、完全にファーストカーが入れ替わってしまう勢いだ。 V6 3.5リッターの車が、走りの重厚感において、全長はビッツより短い1900ccのAに負けるとは、予想もしていなかった事で今後の車選びに支障をきたすほどである。 小さなボディーの割には荷室スペースも十分あり、回転半径が多少大きくても、あの極端に短い全長のおかげで全く気にならず、駐車スペースの少なさも使い勝手が良い。 ただ、今まで私が乗り継いできている車が4WDの大柄な車ばかりなので、ハンドルの切れ角や重さなど気にならな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
So my wife usualy drives the c class and I use 'nother mercedes coupe by myself. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:ワゴン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
ほぼ完璧な休日車である. これでもう少し静かでナビが良ければ100点満点を上げても良いのだが. それでも私の休日の行動半径を大幅に広げてくれたのは事実.3日間休みが取れれば大阪から伊豆や山口くらいまでは射程に入ってくる.冬場なので「温泉の選択範囲が広がった」とでも言うのか. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E230_RHD(AT_2.3) 1995年式 乗車形式: その他
タマ数でてるし230Eは余り人気がないので これからの 輸入車ビギナーの方にとっては値段も手頃だし やっぱりベンツ 対外の車は道を譲ってくれる 優越感にひたれる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
最高の実用車。 乗り易く経済的でその気になればティプトロニクスを駆使して充分に早くも走れる事。また、飛ばしても安定性がありコーナーリングも絶対速度ではBMWより誰が乗っても多分速く走れる事。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E400_LHD(AT_4.2) 1993年式 乗車形式: その他
320とは別の車と考えて良いでしょう。V8パワーとフィーリングを楽しめて、さらに上の高級感を堪能できるEクラス。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C240_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
取り回しの良いサイズと優れた高速安定性は,高速道路でしばしば通勤する僕にはぴったりです.でも新型Eクラスが出たら,このクルマは妻に譲ってしまうかも. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
12万kmを超え3回目の車検を先日通しました。ステアリングギアボックス 、エンジンマント、ショックアブソーバー、ラジエーター等の交換、ブッシュ類、消耗品などの交換で70万円掛かりました。新車への乗り換えを進められ3日程新しいCクラスを借り乗ってみましたが、車として格段の向上は感じられましたが全てに軽い操作にトヨタ車に乗っているのかと思いました。旧Cクラスも発売当時ベンツらしくないと散々でしたが、今となって比較してみるとベンツの良き時代の面影が旧タイプに感じたのは皮肉に思えます。中古で購入したC200ですがパーツ類の交換で初期性能に戻った感がある現車を今しばらく乗り続ける楽しみにを最近感... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
よく出来ているがメルセデスらしくないメルセデス。ブランドアイデンティティが無くなってしまうのでは、、、、、、。でも故障もしない少々ラフに扱っても良いのはGoodポイントです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
小さいながらさすがベンツだが相変わらずオーディオ装備等が値段の割にはダサイ。10年前の190Eも所有しているが乗り心地はやはりセダンのほうがよいしロングドライブも疲れづらい。セカンドカー的にはよいがまだまだ改良の余地ありだね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C240_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
ファミリーカーと思っていたが、なかなか楽しいハンドリングを楽しめる車だ。素直にアクセルにも反応し、飛ばし屋じゃないけどかったっるいのはどうもと言う人にはピッタリではないだろうか。280psからn乗り替えでも不満は少ない。癖のない乗り心地、ドライブフィールは日本人には向いているしきっと私同様ほとんどの人が満足行くと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: その他
オートマに試乗したことがありますが、MTのスムーズな出足は捨て難いものがあります。でも、メルセデスでMTとは情けないですかね。 エンジン音が小さく抜けあがりがいいため、どこでシフトチェンジをしたら良いのか迷ってしまいます。下手なだけでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A160_RHD(AT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
良くも悪くもベンツらしい乗り味! 僕が書いた不満な点は初年度の車両特有のものもあると思います。 初めての車検を迎える時期で格安な中古も出てきているようですが 中古を検討中の方は少し値段が高くても、できれば高年式のものを選ぶことをオススメします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C240_ステーションワゴン_スポーツライン_RHD(AT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他
ドライバー(人間)が見て判断しハンドルを切り、アクセル、ブレーキを踏み、安全で快適に走る何ら不満のない車・・・それがベンツだと思う。 とくにCクラスはサイズ的にも日本の道路事情に合っている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C240_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
これは。日本の道路事情に適した高級車ですすごい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
一口でいえば運転しやすい車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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