メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
グレード:CLS400 シューティングブレーク_RHD(AT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
CLS350シューティングからの乗り換えで 2016/09最終モデルの400シューティングに オートマも7から9速になり同じエンジンですがツインターボが付き馬力は少しアップですがトルクが大幅アップされv6からv8に乗り換えた感じです。 低回転走行が可能になり、更にどの速度からの反応もバッチリです。 乗り方によれば350より燃費は伸びそうです^_^ 法定速度あたりで有れば1000回転走行も可能って感じです。時速100kmで1400回転なのでゆっくり走る時はオートスピード利用での走行が楽です^_^ アクセルワークが微妙なのでかえって疲れるかも オートスピードで無ければ^_^、 ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S580 4マチック ロング(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_4.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
スペックは4リッターV8ツインターボの503ps コンフォートモード時の静寂性はさすが、非常にゆったりとした乗り心地です。 W222の時はアクセルレスポンスが遅すぎるなぁと感じてましたが応答性上がってます。 一方でスポーツ+にするとしっかり503psのパワーを味わえますしコーナリングも以外と良いです、さすがベンツだと思いました。 ただあくまでショーファーカーなのでエンジン音も静かだし足もそこまで硬くなる印象はないですね。 見た目は今風になったかわりに迫力は薄れたように見えます。 特にリアのデザインはいまいちピンときません… フロントは最初微妙だなぁと思ってましたが見慣れ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S400d_RHD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
この車の最大の利点は、燃費がいい高級車であることです。OM-656直列6気筒ディーゼルは内燃機関の傑作です(馬力、トルク、振動、エンジン音、燃費の全てが満足)。直列6気筒になると、ガソリンとディーゼルの違いは、もはや関係ないです。質感の高い直列6気筒の「フォーン」というエンジン音を奏でるので運転する楽しさも味わえます。 Sクラスについては、他のクラスと比較して静粛性と乗り心地は別格です。外観と性能も文句なしで、所有満足度は非常に高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
グレード:C220d 4マチック オールテレイン(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
家族のどんなシーンでも対応出来ると考え皆んなが使えるクルマとして所有してます 大2.小3で宿泊を伴う長距離にも対応出来る 癖のない使用感と安心して移動出来るクルマです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス
グレード:CLA200d_RHD(DCT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
エンジンが良く出来ている。 信号からのダッシュは結構速い。 デザインかっこいい! 燃費良い! ただAMGラインの内装だとレッドステッチになり 飽きが来るかも! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:V220d アバンギャルド エクストラロング_RHD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
わが家は0,3,6歳の子供+大型犬3頭で長距離の旅に行くことが多く、この用途にはハイエースグランドキャビンを使っていました。でもシートが貧弱でパワーも小さく長距離のお出かけが億劫になるほどでした。でも、やはりVクラスいいですね。標準ボディをもう一台欲しいなと思うくらい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E220d ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
総合的に全て満足できるクルマです 買って損することはないと思います ただクルマを移動の道具や荷物を運ぶ、レジャーに使う、長距離や高速をバリバリ走る そんな道具としては無敵だとおもいます 一昔前ではメルセデスのEクラスは最後に乗るクルマって言われていました、これに乗ったら他のには乗れないという事だと思います 私もそう思います。 ただ、クルマ好き、特にスポーツカー好きからすれば退屈なクルマになります もう1人だし荷物も積む事も少なくなった今では大きすぎるし乗っていて楽しいわけではない まあそのためにロードスターを持っているわけですが、、、 ロードスターで長距離はきつい そ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C220d ステーションワゴン ローレウスエディション_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: 過去所有
後期は205の集大成、完璧と言える作りだと思います。 自動運転やら進化する制御はそりゃ近年の車には敵いませんが、ボディーエンジン足回りについてはお見事です。 原材料が上がる昨今、この値段でエアサスは二度とつかないだろうと思います。 今は新車では手に入りませんが、中古をご検討中の方、買って損はしませんよ。 ただ、エアサスは故障したら高かいのでその覚悟は必要です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン
グレード:320TE_RHD(AT_3.2) 1992年式 乗車形式: マイカー
30年30万キロをここまでの乗り味を維持したままでいられる車は、なかなかないのではないかと思います。過去に所有した欧州車は10年くらいでガタガタになってしまいました。アメリカ車は同様に乗り味を維持していますが、いかんせん最初からガタガタというか・・・。それが味なのですが。とにかくびしっとした乗り心地を30万キロ超えても維持できている車は私の50台以上の車歴中ではゴルフ2とこの車だけです(ゴルフ2は49万キロ乗りました、もらい事故しなければもっと乗っていたはず)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLAクラス
グレード:GLA200d 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
やっとGLAを手に入れたという感じです。今回の購入は大変でした。 2023年2月上旬にGLA中古車を探しにディーラーへ中古車高騰の煽りも受け 急遽新車注文へ変更。この時に注文したのはMP202302のGLA200d AMGラインのコスモブラック。 2023年3月末にMP202302同オプションのポーラーホワイトなら即納車可能ということで購入。 納車日不明なまま前車CLAを乗り続けても下取りが下がるだけなので、 下取りが高いうちにCLAを売却して、新車ポーラーホワイトのGLAを購入。 この時はまだMP202302コスモブラックは注文に入ったままでした。 2023年3月16日... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
グレード:A200d セダン_RHD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有
乗りやすい [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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