メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
選択基準は台数が少ないから 日本車・ドイツ車・フランス車・イタリア車を乗っていましたが、長く乗って愛着が持て、メジャーでなく故障の少ない車・・・を考えました。ゴルフと最終的に迷いましたが、珍しさでAにしました。 CVTは問題なく、スムーズです。Sモードにすればわりと加速感もあります。Cモードで走っていますが、燃費は平均で11km/Lくらいです。ハイオクですが・・・。ハンドルは日本車なみに軽いです。電子制御のパワステが調子よくなく、異音がしたり、ブルブル震えますが対処の余地なしです。高速安定性と安全性も選択の基準になりました。高速は非常に低いエンジン回転数で巡航できます。シートポジション... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ バネオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
お出かけしたくなる車です 見かけはベンツっぽくないし、室内も高級感はないけれど、シートは快適で中も広い。40㎞/h以上ならエンジンもオートマもパワステも気持ちいい。パワーはあまりないけれど。 ゴテゴテした「高級っぽさ」が苦手な方、人とは違うイイモノを求める方にぴったりの車です。ちょっと乗っただけだと、ちょっと変わった色物車だけど、道具としてガンガン乗ってやると、だんだんと「いい車だなあ」と思えてくるヤツ。買って半年、とーっても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
当時はこのクラスしか・・ 当時はCクラスには4WDの設定がなく、わたくしの手の届く値段のこのMLクラスが標的に上がった訳です。がっちりしていて雪道雨のぬかり道坂道砂利道なんでもあれです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLK カブリオレ
グレード:CLK320_カブリオレ_LHD(AT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他
今現在この世に存在している車で最高にカッコイイとおもう!カブリオレの為に意外と車重がある為に加速はそこそこですが・。次はCLK63AMGカブリオレを目標に頑張るぞ!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
ATに不安ありらしい 色々不安はありますが個人的に好きなタイプに車なので満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
教えてください 何年からか判りませんでしょうか? フロントヘッドレストが分解しないと外せないのは・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
トラデイショナル 伝統的なフォルム、エンジン、堅牢さは世界一 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
大好きなメルセデス やはり、メルセデスに乗ってしまうと、もう他の車には乗れないくらい オーナーに満足感をたくさん与えてくれます。 走る時、ゆっくり走る時、いつでも自分の思うがままにドライビングできる完成された、いやいつも進歩してるそんなメルセデス。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
そこそこ 整備なども含めると国産車には到底及ばず・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
小さいけれど安心感 小さいががっしり感があり高速でも安心 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ベンツ 初めのベンツ。 最新のベンツはわからいけど、 やっぱり日本車の内装や機能には敵わない感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ビアノ
グレード:- 乗車形式: マイカー
Vからの乗り換えならよいでしょう あのVからの乗り換えなので、満足と言うよりもようやく普通になったという感じ。ケアーが延長できる期間までは乗ろうと思いますが、それ以降は...? 私は好きで買ったので、不満な点も我慢しますが、他の人に勧めるのはちょっと...?特に国産から乗り換える人はやめておいたほうがいいでしょう。アルファードやエルグランドと比較している人は、そちらを買ってください。Vで懲りなかった人にはお薦めです◎。 ベンツはCとかEとかSとかの後ろに3桁の数字がつくと思っている人が多いので、ビアノといっても誰も知らない。ロードサービスに来た人もビアノのいくつですか?と聞かれた... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
スタイル抜群! 乗り心地はもう一歩。しかし、外観はGoodです。乗り換えるとしたら次もAクラスにしようと考えています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:- 乗車形式: マイカー
いい車でした 99年に見た目とオープン&クーペの両立の謳い文句に惚れ込んで買っちゃいました。あれから7年たちますがいい車です。未だに乗っていてドライブフィールは色あせていません。本当にいい車でした。 自分としては、通勤・レジャーにメルセデスだからというこだわりじゃなくて、SLKだからずっと乗れたんだと思ってます。 過去形になったのは来月に買い換えるからですけど、またいつかは乗ってみたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
とりあえず自己満足出来るお手頃カー 「ベンツ」の響きがちょっと気恥ずかしいⅤクラスではありますが、必要充分な物をすべて備えていると思います。確かに近年の国産車にはかなわない(貧)装備ではありますが、とりあえず大きなエンブレムは付いていますから。外観ではリアから見た、でかくて四角い感じが威圧感がありますね。家族5人でキャンプや旅行の荷物を充分載せて出かけられる大きさは最高です。ベンツのGクラスから乗り換えた私にとっては、それなりの優越感と自己満足を満たし、また家族の評判も◎。今の我が家の形態には、ベストチョイスだったと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
蒸気機関車・・・ 「無理をしてなけなしの金をはたいて買う車ではない」というユーザーレビューや友人の意見を参考に、無理をして買ってしまった男です。絶対にこういう買い方はいけません。飾ってあった期間(修理費が貯まるまで)が一番長かったです。ただこの車を持つ事の優越感は何物にもかえられません。ましてや元気に走っている時は王様の気分になれます。家族が増えて長距離が心配だったので今は手放しましたが、また必ず手に入れたい、男のワイルドさ、そしてセクシーさ漂う、永遠のアイテムには違いありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
いすずピアッツァ、トヨタソアラ、ゴルフカブリオ、アウディ80と乗ってきましたが、昔ほど運転が好きでなくなり、あまり距離を乗るほうではなくなってしまいました。でもこの次もきっとEクラスになるでしょう。自分の車遍歴の最終形になるのではないかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
最上の普通の乗用車 外観はコンパクトだが室内は十分に広く、 町乗りから遠出までオールラウンドに使える乗用車として最上と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:- 乗車形式: マイカー
年式の割には・・・ 外観はさほど古さを感じませんが、内装はベンツ特有の変わり栄えのない感じですね。 加速・スピードについては、さすがです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:- 乗車形式: マイカー
がっかりです!! 以前よりSLを乗り継いで早や3代目 年々メルスデス感が消えていくような気がします。 どの様に表現をして良いのか・・・ 軽くなった感じ!悪い意味で! 内装も各車コンポーネンツを共有していて他のクラスに乗っても インパネだけを見ればどのクラスに乗っているのか分かりません。 乗っていても1000万超の車を運転している実感はありません。 心は正直で高い車のハンドルを握りシートに座ったとたん胸踊り、心臓の鼓動が高まる経験をしたことがあると思いますが、現行SLに乗っても初めの数日で消えてしまいました。 そんな車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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