メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (226ページ)
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- 使い方次第ですよ Ａクラスは2台目です。1台目はクラッシュで全損しました。5名乗車でしたが誰も怪我がなく無傷でした。1台目はＡＴのすべりが少々気になり 投稿日： 2008年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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使い方次第ですよ Ａクラスは2台目です。1台目はクラッシュで全損しました。5名乗車でしたが誰も怪我がなく無傷でした。1台目はＡＴのすべりが少々気になりましたがそれを補って余りある走行性能には脱帽でした。国産車のスポーツモデル経験者や軽快な走りを期待する向きにはおそらく物足りないと思いますが、Ａクラスの開発コンセプトを考えれば軽快なクルマと比較するほうが愚でしょう。2台目はＡＴの問題はなく、いまのところまったく不調はありません。 ハンドルが重いというご意見が多いようですね、確かにＥクラス（Ｗ211）と比較しても重いのですが、メルセデスのコンパティビリティコンセプトを理解している人にはどうと... [ 続きを見る ]
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- 今回はわけあって手放すことになりましたが... 投稿日： 2008年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード：E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
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今回はわけあって手放すことになりましたが、また購入したいです 最近のベンツは内装があまりよくない気がします 革シートもすぐにヘタるし この年式は丈夫です [ 続きを見る ]
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- 最後のメルセデス ９２年式の３００SEを事故で０２年に全損にしてしまい、９６年式のS３２０を買い今も乗り続けています。重厚感、威圧感、内装の質感、良く 投稿日： 2008年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最後のメルセデス ９２年式の３００SEを事故で０２年に全損にしてしまい、９６年式のS３２０を買い今も乗り続けています。重厚感、威圧感、内装の質感、良くも悪くもメルセデスらしさが残っている最後のベンツではないでしょうか。来年３月に車検を迎えますが、買い換えたい車種が見つからなくて困っています。 [ 続きを見る ]
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- 今まで続けて同じメーカーの車には乗った事が... 投稿日： 2008年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード：A170_RHD(CVT_1.7) 2006年式 乗車形式: その他
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今まで続けて同じメーカーの車には乗った事がないのですが次もベンツに乗りたいです。ぜひトヨタに負けない経済車を出してください。 [ 続きを見る ]
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- いい車です。 ミニクーパーからの乗り換えですが、乗り心地、室内の広さ、 燃費等さすがにベンツという感じです。 投稿日： 2008年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車です。 ミニクーパーからの乗り換えですが、乗り心地、室内の広さ、 燃費等さすがにベンツという感じです。 [ 続きを見る ]
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- 雪国ではだめでした 志賀高原にいったら四輪スタッドレスで後輪チェーンにもかかわらず ESPすいっちをきりましたが ミラーバーンの上に雪が付いてるようで 投稿日： 2008年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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雪国ではだめでした 志賀高原にいったら四輪スタッドレスで後輪チェーンにもかかわらず ESPすいっちをきりましたが ミラーバーンの上に雪が付いてるようで のぼりでは２０キロから３０キロしかでないため 後ろに四駆とFF車がつらなり 熊の湯に到着するまで 4回ほど横によけて まってました ディーラー営業マンの説明だと問題なく進むはずと言われていたのに・・ 次は四駆かFFがほしくなりました スタッドレスが少し硬くなっていたせいかもしれません 北志賀は問題なく登っていき下りも FF、四駆と変わりなく進みました 新潟湯沢、あたりでも 全く問題ありませんでした やはり志賀あたりはディーラーも予想外で... [ 続きを見る ]
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- Ｓ124は性能もスタイルもキチンとした車... 投稿日： 2008年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：セダン_E300_LHD(AT_3.0ディーゼル) 1993年式 乗車形式: その他
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Ｓ124は性能もスタイルもキチンとした車です。 2年間乗って明日知人に譲るため、総評をレポートしてみました。全体的に満足していましたが、ずっと乗り続けられずに手放す私にはチョット大きすぎたのかも知れません。ＦＲ特有の落ち着いた身のこなしと直進性、ゆったりとした乗り心地には大満足。多少の雪道も苦にしませんがバックは苦手です（前後バランスが悪くスリップする）。また思った以上に取り回しは楽ですが、案外長さを意識します。古く見えるスタイルですが、立ち上がり気味のフロントウインドゥは見やすくメーカーの良識を感じます。最新のGLKにもスタイル回帰されている不変のデザインだと思います。右ハンドルなら... [ 続きを見る ]
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- 愛着がわいてくる一台 愛車の車検が近づいてきたので、そろそろ寿命だと思い、いろんな車を試乗しに行きました。先日引っ越した自宅が古都なので道幅の狭いとこ 投稿日： 2008年12月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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愛着がわいてくる一台 愛車の車検が近づいてきたので、そろそろ寿命だと思い、いろんな車を試乗しに行きました。先日引っ越した自宅が古都なので道幅の狭いところが多く、コンパクトカーを探すことに。ホンダのフィット、フリード、ニッサンのキューブ、VWのポロ、ゴルフなど乗って、最終的にポロとAクラスで悩みましたが、性能や質感、価格のバランス等考えて、一年落ちのヤナセのAクラスのデモカーを購入しました。 ぱっと見はホンダのフィットに似ていますが、よく見るとデザインはさすが！と思わせるかっこよさ。日本車にはこのクラスでここまでかっこいいのは少ないと思います。パワーは控えめですが必要充分。まだ少し乗っただ... [ 続きを見る ]
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- ２２０００キロ乗った感想です。 デビューモデルを家内と一緒に乗る為に購入しました。私はＥクラスと思っていましたが、やはりまわりの目が気になりこの車に決 投稿日： 2008年12月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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２２０００キロ乗った感想です。 デビューモデルを家内と一緒に乗る為に購入しました。私はＥクラスと思っていましたが、やはりまわりの目が気になりこの車に決めました。でも今は後悔してます。購入時、試乗してればまず買わなかったと思います。当時、初めてのベンツという気持ちがあり、発売後即購入したのです。メーカー側は、私のような庶民にも手が届く世界のベンツです。と言わんばかりの様子でしたし、価格も若干割高程度でしたので。今後、購入予定の方は何度でも試乗をお勧めします。現在、娘の現行ｂＢを家内が乗る事になり、すでに乗り換えが決まっています。ただ、下取りはびっくりです。 [ 続きを見る ]
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- 決してメルセデスの入門編としてではなく、... 投稿日： 2008年12月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他
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決してメルセデスの入門編としてではなく、プレミアムコンパクトという概念を最も納得行く形で示した車だと思う。長く乗ってみたい。 [ 続きを見る ]
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- なかなか次の車が見つからず、ディーラーの... 投稿日： 2008年12月11日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E320アバンギャルド_LHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
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なかなか次の車が見つからず、ディーラーの新車展示会に行って、試乗しても満足せず、ついついこの車に戻って来てしまいます。 中期型ですが、純正マルチコントローラー(エアコン、ＣＤナビ一体型)を後期型エアコンと社外ナビに換装したら、ますます手放せなくなりました。 ディーラーでベンツやＢＭＷの新車に色々試乗してみましたが、現在の車とさして変わらず、買い換えるまでもないと思うのは私だけでしょうか。 手入れをすればするほど応えてくれる良き相棒です。 [ 続きを見る ]
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- 気に入っています。 一年半落ち、走行8,000Kmを購入し、丸二年乗りました。現在走行43,000Km。運良く一回目の車検を取る直前にオルタネータが故 投稿日： 2008年12月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ バネオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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気に入っています。 一年半落ち、走行8,000Kmを購入し、丸二年乗りました。現在走行43,000Km。運良く一回目の車検を取る直前にオルタネータが故障し(メルケアで交換)、保障修理で助かりましたが、国産車の常識では考えられないところが故障するのには少し驚きです。 よく「外車の修理代は高い」と言われますが、輸入車を乗るにはそれなりの心構えが必要だと考えています。エンジン、ミッション以外の故障であれば「消耗部品」と割り切る覚悟でいます。 この二年間まだ一度もバネオとすれ違ったことがありません。人気がなかったと言えばそれまでですが、希少な車であることは確かです。とりあえず200,000Kmは... [ 続きを見る ]
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- お勧めの一台 私はBMWのE36に乗っていましたが、今回 中古車で4年落ちのC180コンプレッサーを購入。 前期型は故障が多いと言う話が多かったため、 投稿日： 2008年12月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お勧めの一台 私はBMWのE36に乗っていましたが、今回 中古車で4年落ちのC180コンプレッサーを購入。 前期型は故障が多いと言う話が多かったため、後期型にしました。 C180は、カタログでは143psと書いていたので 密かに心配していましたが、 スーパーチャージャーによる低速からのトルクは、すごく乗りやすくていいです。 そして街乗りも高速も疲れさせないシートも非常にGOOD！ あとは、燃費ですね！以外にも街乗りは8.7ｋｍ/Lで高速は13.2ｋｍ/Lでした。(満タン計算にて) 小回りもいいし 女性の方でも十分に運転しやすい車だと思います。 中古車購入する前には、出来ればディーラーでの... [ 続きを見る ]
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- さすがベンツ 購入後、一年経過。 非常に満足しています。 安全に、快適に早く走れる車。 試乗だけではわからないような喜びのある車。 投稿日： 2008年12月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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さすがベンツ 購入後、一年経過。 非常に満足しています。 安全に、快適に早く走れる車。 試乗だけではわからないような喜びのある車。 [ 続きを見る ]
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- 永く乗り続けて居たいと思う車です。 投稿日： 2008年12月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0) 2002年式 乗車形式: その他
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永く乗り続けて居たいと思う車です。 [ 続きを見る ]
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- 旧型のレビューです 今は現行１７１に乗っていますが、数年前まではこの１７０に乗っていました。 動力性能は今の２７２馬力に比べると、１９２馬力と力不足で 投稿日： 2008年11月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード：- 乗車形式: マイカー
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旧型のレビューです 今は現行１７１に乗っていますが、数年前まではこの１７０に乗っていました。 動力性能は今の２７２馬力に比べると、１９２馬力と力不足でしたが、普段乗る分には問題はなかったです。 デザインもけっこう好きで、今のはエグイ感じのデザインですが、１７０はいわゆる優雅な感じだと思います。この手の車はスポーツカーではないので、むしろ旧型の方がいい感じなのではないでしょうか？ この旧型、不満だった点はいくつかあります。まず、後輪の位置が前過ぎるということ。もう少しホイールベースを長くした方が直進安定性も出ますし、見た目もGoodだと思います。 次に内装。私のは黒いシートに黒のダッシュボ... [ 続きを見る ]
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- 最高！最高！最高！ ブラバスかＡＭＧ、オートクチュールＶｅｒがカッコいい！ ロンリーザはＳＬでは、ごてごてし過ぎで餓鬼っぽさ丸出し残念 渋くイヤラシク 投稿日： 2008年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最高！最高！最高！ ブラバスかＡＭＧ、オートクチュールＶｅｒがカッコいい！ ロンリーザはＳＬでは、ごてごてし過ぎで餓鬼っぽさ丸出し残念 渋くイヤラシク、最高級感で洗練でリッチで危険で おいお前らとは違うぜ！！的な感性のお洒落男女には適任のお車ざんす。 [ 続きを見る ]
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- 試乗車を買いました ある日、新聞の広告にBシリーズが載っていて、これならいいかも・・サイズも外観も荷物を乗せるにもピッタリだと思いました。国産車でなに 投稿日： 2008年11月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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試乗車を買いました ある日、新聞の広告にBシリーズが載っていて、これならいいかも・・サイズも外観も荷物を乗せるにもピッタリだと思いました。国産車でなにか探していましたが、ぜんぜん欲しくなるような車が無かった。 ほんと一目ぼれです。それまで、Bクラスの存在さえ知りませんでしたから。 父親がボルボ派で何台も乗り換えていて、国産とは確かにちがう乗り心地があるな～と、いうのは知っていたので、そいじゃベンツはどうだろう？ということで試乗してみた・・・ どっしりと落ち着いた乗り心地で素敵なミセスになれそう？な雰囲気にググッときてしまいそのままその試乗車を買いました（笑い） カラーもシルバー希望だった... [ 続きを見る ]
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- バネオを５年６万キロ乗りました バネオの一番の特徴は広い室内に大容量の荷物が載ることです。 新車を購入する際にエスティマのハイブリットを購入するか迷い 投稿日： 2008年11月16日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ バネオ
グレード：- 乗車形式: その他
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バネオを５年６万キロ乗りました バネオの一番の特徴は広い室内に大容量の荷物が載ることです。 新車を購入する際にエスティマのハイブリットを購入するか迷いましたが、値引きが\0だった為 某、知り合いのベンツディーラーから購入しました。 [ 続きを見る ]
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- 手を加えるとすごく良くなります。 追伸です。この旧MLは、やや荒くて重いのが欠点です。しかし、すこし手を加えると劇的に改善します。 ①マイナスアーシン 投稿日： 2008年11月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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手を加えるとすごく良くなります。 追伸です。この旧MLは、やや荒くて重いのが欠点です。しかし、すこし手を加えると劇的に改善します。 ①マイナスアーシング＋②STPガストリートメントを以前お勧めしましたが、自分がいろいろ試して、結論として、③リッツパワーシフト（7000円位）、④グリーンエアフィルター（1万円位）、⑤フューエルバンク EVO2（1.6万円位）をつけると（すべて簡単につけれます）、V６エンジンが、V８のようにトルクフルでスムーズになり、ものすごく良くなります。また、MLの欠点のギコギコした乗り心地の粗さも消えます。この5点で、すごく良い車になります。ステレオもよい音になります... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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