メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
キャンプにゲレンデ。 目立つ事間違いなし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: マイカー
Eクラスは、長距離ドライブに最適。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLK クーペ
グレード:CLK240_RHD(AT_2.6) 2004年式 乗車形式: マイカー
今日で購入して丸8年になった。 多分?今まで乗ってきた車の中で一番長く所有している。 まぁ~さすがベンツ!って感じです。 昔、有名な自動車評論家が言っていたけど 個人的にベンツを乗るならCクラスが一番だと言う。 装備は国産車に比べ至れり尽くせりではないけど キチンと乗る人間の事が考えられていて ボディー形状は個々の好みや使用目的で違うにしても シャーシは最高だと言っていた。 自身もベンツは色々なクラスに乗った事があるけど 個人的にはEクラスが好きだけど209はCクラスのシャーシで 凄く良いと思った。 (因みに208はEクラスのシャーシだと聞いた事がある。)... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
グレード:CLS350 ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク_RHD(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
天井が低くて少し狭さを感じますが、スタイル抜群です。直進安定性やRSPなどのおかげで長距離運転が楽です。なにより運転してて楽しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
年寄りの感想ということと、ついつい別に所有しているS124との比較になってしまうのをお許しください。嫁が私の所有する他の車が古すぎで信用ならないので、足車が欲しいということで、センターのディスプレイがでっかくなる前に、飛び込みで一番ベーシックなヤツを手に入れました。私的には足回りの緩さやボディーの緩さ、高速でのスタビリティーが気になりましたが、総じて心配のない良い車だと思いました。ただし、前述の通り車幅と車幅のつかみづらさが嫁には不評、私はナビオーディオの使い方に慣れない、内装がキラキラしすぎ、センサーの音が気になり過ぎて結局手放すことになってしまいました。やはり電子機器多めの世代にはつ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
グレード:E200 クーペ スポーツ(BSG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: その他
今回、代車で一週間お借りしました。 エンジン的には前回1日だけお借りしたセダンと一緒なのですが、やはり乗る期間が長くなると色々と見えてきますね。 直4+BSGのハイブリッドですが、モーターの恩恵があまり無いハイブリッド。 ネットで調べてみても同様で、燃費に貢献というほどでもない感じですし、実際に運転してても補助しているのかな❓…してないのかな❓…🤔くらいな感じ。 細かくいえば始動時のスターター音がしない所がハイブリッドという感じです😅 回生ブレーキなのでブレーキタッチが独特。 加速はエンジンに見合ったもの。 国産の直4ハイブリッドに比べるとエンジン音が大... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
メルセデスの乗り味を十二分に堪能できます。 フォーマル、カジュアルどちらでも顔が立つ出立です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B180_RHD(DCT_1.6) 2017年式 乗車形式: 過去所有
メルセデス入門車。 ベンツはクラスで明確な差がつけられてますので、内装や走りは正直上位クラスと比較するとチープですが、ベンツの堅牢さや操作感を感じられます。 このクラスでメルセデスに触れてみてから次のクラスを探してみてはいかがでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
グレード:C220d 4マチック オールテレイン(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
世界標準ともいえる、出来栄え。すべてのメーカーはこのグレードに追いついて欲しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLEクラス (クーペ)
グレード:GLE350d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
ベンツのカッチリした乗り味は、国産車では絶対に味わえない。プリケツクーペデザインがカッコイイ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)
グレード:CLS350 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
個人的には先代より良くなってすごくいいです。 運転する人としては走って楽しいし、目に映るもの全てに特別感があって気分が高まります。また、各種の操作がしやすくてうまい造りだなと感心します。 運転してもらう側としてはこれまた乗り心地もよく、後部座席はいたって特別感はありませんが乗る分には不満もありません。流石Eベース、前席重視な設計です。ちなみに後部座席も真ん中が仕切られているので、高級車って感じがして好きですw。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E350 ブルーテック アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
Eクラスとして共通の安心安定、そして走る・止まる・曲がるの基本に大満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
グレード:C220d 4マチック オールテレイン(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式 乗車形式: マイカー
メルセデス品川さんのEとCのオールテレインの比較動画がありますが、その通りと感じました。1世代新しくてもCクラスはEクラスには勝てないんだなと感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B200d_RHD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: レンタカー
現行のメルセデスの中では肩の力を抜いて日常の足として使い倒せる稀有な一台 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E350 ブルーテック アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
ブルーテックとしては、非常に「らしい」感覚のあるセダンの代表と思っている [ 続きを見る ]
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