Ｒホイール内側から 「ぎしぎし音」 がします。車両は１９９８年式メルセデスベンツ Ｃ２４０ 走行距離３３０００キロです。ねじれた路面をゆっくり通過する際に右のＲホイール内からギシギシと音がします。

Question

低速でストロークのあるねじれた道路でのみ音がします。通常の平面の道路ではしません。（聞こえません）
リンクのブッシュからの音かな？と思い、まずは、ジャッキアップしました。
ジャッキアップしていくと、「 ぎしぎし 」 とタイヤが浮くまで音がします。
ホイールをはずし、ブッシュの磨耗の確認をしましたが、
特に問題はなさそうです。
音の解消方法の一時的措置として、
リンクというリンクに、ラバーグリースを徹底的にスプレーしました。
ショックの上下や、スプリングの上下にもです。
余分な油はふき取り、Ｒホイール装着。
ジャッキを下げはじめたら、また、ぎしぎし・・・・？？？？

走行中はベアリングの異音はしません。
ジャッキダウンして、ホイールをゆすると、少しだけ ぎしぎし音がします。

さて、原因は何でしょうか？ Ｒキャルパー？

ご指導のほど、よろしくお願いいたします。

補足

追伸。この車両は、パーキングブレーキがシューにて圧着する方式です。 今回はここまではばらしておりません。

Answer 1

Ｗ２０２だよネ？

オートメカニックというＤＩＹ系自動車雑誌で
同じＷ２０２－Ｃクラスのメンテ記事が載っているのですが
．．．
異音の違いまでは
紙面からは判りませんが
．．．
その時（２０１０年６月号）は
リアのサブフレームのブッシュの劣化が原因で
特に前後各２箇所のサブフレームブッシュのうちで
フロント側の２個が液体封入式のブッシュタイプらしく
コレの液体が漏れ出て減衰力/衝撃吸収力が落ちて
異音が出る．．．
という原因と、それの交換メンテの記事で
．．．
原因となったフロント側は
液体封入式の純正部品
から
ソリッドゴム式のマイレ製の社外品
へと交換していました．．．

ＤＩＹ系雑誌でのＤＩＹメンテ記事なので
費用面の記載は無いのですが．．．．．．．


リアのサブフレームのブッシュ
コレの具合を疑っては？
．．．ただ、外見からは判断出来ない様子？．．．
それでも、過去に無交換ならば
走行距離は短くても経過年数は相応に経過してますから
交換の時期と．．．．．．．．．

＊＊＊＊＊

スタビのリンクは？．．．
だけでは無くてシャシー側のマウントブッシュも見て．．．
意外とスタビからの音って多い
サスのストローク/捩れに合わせて．．．ならスタビの
作動とも合致するしサ．．．

質問者からのお礼コメント

オートメカニック！私も１０年前くらいまで愛読誌でした。昨日、散水ホースで聴診器代わりに確認したところ、どうやらハブ内からの音でした。週末にばらしてみます。ブッシュですとかなりハードな作業なので一安心です。ありがとうございました！

Answer 2

ロアアームのボールジョイント劣化が、
原因だと思いますよ ‼

前後共にね ‼

ギシギシ、ギコギコ異音は、
ボールジョイントかタイロッドエンド劣化が、
定番ですがね ‼

Answer 3

年式考えてもブッシュはとっくに寿命でしょう。
グリースもブッシュ外して塗ったの？外してないでしょ？

Answer 4

ブッシュ系でしょうね。バラさないとわかりません。スプレーではダメです。


ブレーキシューが接触してもギシギシ音はしません。