2001年のメルセデスベンツCL600に乗っています。

Question

2001年のメルセデスベンツCL600を去年の11月ごろ購入しました。
購入直後から、エンジンの不調で修理に2ヶ月出し、車検の際にもエンジンの不調で2ヶ月の修理、今回は3ヶ月前にオイル漏れにより、修理に出しました。
二度のエンジン不調は無償で修理をしてもらいました。
今回、オイル漏れに関しては、工賃は引くので部品代が30万くらいかかると言われ、手元に車がないことが多いので、別の車を購入することも考えましたが、3週間で修理が完了するとのことでお願いをしました。

ところが、3週間で連絡をすると、あと1週間、あと10日・・・とどんどん伸ばされ、2ヶ月半も経ってしまいました。
先週、修理が今日終わるので車を届けますと連絡があったのですが、ロードテストをしたところ別のところでオイルが少し漏れているので、お返しできないと言われてしまいました。


その翌週、原因を調べてもらい、また1ヶ月かかると言われました。そのとき営業の人に今までの部品代と今後の修理代は負担してくれるとのことをいわれましたが、
さらにその翌日整備の人が家に来て、修理をすると、年を越すし、そんなにこの車に乗りたいのか？

修理代も車一台変えちゃうくらいかかると言い、営業には車を買い替える方向で検討してくださいと謝罪されました。

購入した自分が悪いと諦めて車を買い替えるほうがいいのでしょうか？

結局、1年前に買ったとはいえ、そのうち7ヶ月は手元になく、88000円の自動車税や年間20万の保険料を払っているだけで、とても損をしてしまいました。

Answer 1

C215のCL600は怖いですね。

CLは故障が多く、V12ともなればまさに財布の爆弾です。
サスペンションが壊れたとなる修理代が100万を超えると言われてます。

その店もなんだかなぁ・・・って感じですけど
その時期のメルセデスは故障しやすいので、他の店へ行くか買い換えたほうがいいような・・・。

以前無償で修理してもらったって事はその店で買った車なんですかね？
そうであれば、店の人から買い替えをお願いされたんですし、文句言って大幅に値引きしてもらってください！
その店で買って保障が付いていたなら、店にとってもCLを乗り続けられる事は今後の修理代もありますし痛手だと思います。

メルセデスはV8で・・・

Answer 2

こんにちわ。心中お察しします。私は工場の対応に疑問です。何故ならば、確かに維持費がかかる高級車ですが、2001年のベンツです。直せない車ではありません。特に不具合を見抜き、修理の具体的な計画及び長期間の入院の可能性を説明出来なかった事は、プロ(専門店)としてはありえません。今からでも実際にご自分の車と対面し、その業者の人と話し合うべきです。

Answer 3

私はW221のS550ですが似たようなもんですよ 半年に一度はシュテルンにお世話になってます ディーラーの人達とは皆さん顔馴染みなので対応は非常に良く満足してますが お金に対しては愛想が良いものですよ

Answer 4

1000万以上の車で10年落ちを買ってしまった段階で妥当な流れですね。

修理依頼を受けた段階で私なら即乗り換えをすすめます。その前に販売してません。ですがよほどお客様が欲しい！と言えばやめた方がいいと説得してもどこかで購入したでしょう。販売してしまったら修理を断るわけにもいきません。修理がかさんでしまったのは修理工場の進め方の判断ミスかもしれませんが、買った車がいつ壊れてもおかしくない車です。謝罪してる分まだ善意があります。

買う車を間違えた。高い勉強代を払ったと思うのが、妥当と思います。